[发明专利]一种具有保护功能的半挂车

说明书

技术领域

本发明属于车辆安全技术领域，具体涉及一种具有保护功能的半挂车。

背景技术

随着经济的不断发展，车辆也不断的增多，汽车驾驶人员坐在驾驶室内时存在视野盲区，视线受到遮挡，无法直接看到的车辆外部的区域。这个区域有前、后、左、右四个部分，区域的大小因车型不同而相异。在视野盲区里的障碍物，无论是静止的，还是活动的，驾驶人员都是看不到的。在道路上行驶时，道路的弯曲度越大，驾驶员的视距越小，视线盲区越大；而且对于半挂车这样的大型货车在转弯时存在者巨大的内轮差，内轮差是牵引车的内前轮与挂车的内后轮转弯半径之差。由于内轮差的存在，车辆转弯时就可能造成后内轮驶出路面或与其他物体碰撞的事故。因此，内轮差在行车过程中十分重要。车子在转弯时，后轮并不是沿着前轮的轨迹行驶，会产生偏差，车身越长内轮差的范围也会跟着扩大。像挂车这种大型工程车的车身都比较长，尤其是车头转过去后，还有很长的车身没有转过来，极易形成大型车辆司机的视野盲区。非机动车或者行人步入内轮的视野盲区范围后，产生的危险增大。由于紧贴车身，被拐弯时的后车身拖入车内，造成交通事故。因此有必要设计一种新型的半挂车，来防止这类事故的发生。

发明内容

根据以上现有技术的不足，本发明所要解决的技术问题是提出一种具有保护功能的半挂车，通过提示型反光镜监视视野盲区提醒司机注意安全，并通过多重保护装置防止人员被车轮压到，解决了传统半挂车存在视野盲区，无安全保护装置的问题，在遇到意外时只能采取制动措施的问题，可以有效保护人员，避免人员被车轮压到造成生命和财产损失。

为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案为：一种具有保护功能的半挂车包括车头、挂车板、控制器、提示型反光镜、防卷入装置和防压保护装置，车头包括车头车轮，在车头车轮前部安装有防压保护装置，车头与挂车板转动连接，挂车板包括挂车板车轮，在挂车板车轮前方设有防卷入装置，车体前端安装有用于起警示作用的提示型反光镜。

作为一种优选的实施方式，所述提示型反光镜包括反光镜面、镜架、喇叭、雷达测距仪和提示灯，镜架固定在车头两端，在镜架的底部安装有雷达测距仪，镜架中部安装有反光镜，镜架的顶部安装有提示灯，镜架的背面安装有喇叭，所述镜架上还设有电动风机，电动风机的风口朝向反光镜面，所述雷达测距仪、提示灯、喇叭和电动风机通过电连接的方式与控制器连接。车体的侧壁还设有一字形激光发生器，一字形激光发生器有两个分别设置在车两侧。防卷入装置包括电动伸缩杆、转动电机、拨动板和红外线传感器，挂车板底面设有红外传感器，在挂车板车轮前方的挂车板底面还垂直设有电动伸缩杆，电动伸缩杆一端固定在挂车板底面，电动伸缩杆的另一端固定有转动电机，转动电机前设有拨动板，拨动板与地面垂直，所述红外传感器、转动电机和电动伸缩杆分别通过电连接的方式与控制器连接。防压保护装置包括第一防压板、第二防压板、触发开关、第一锁扣、第二锁扣、扭簧和单向棘轮轴，第一防压板侧壁设有斜坡板，斜坡板沿车头横向设置，斜坡板位于车头车轮的前方，第一防压板水平设置在车头底部，第一防压板与车头底部之间设有第一锁扣，第二防压板与车头前部设有第二锁扣，第一锁扣和第二锁扣分别通过控制器与触发开关相连接，触发开关位于第二防压板上，在斜坡板对称位置的第一防压板侧壁通过单向棘轮轴转动连接有第二防压板转动连接，扭簧穿过单向棘轮轴，扭簧的一端固定在第一防压板上，扭簧的另一端固定在第二防压板上，在第二防压板上垂直设有支撑杆。第二防压板中间这有供发动机进气的通孔，在通孔内间隔设有防护栏，所述触发开关为压触开关，压触开关有若干个，依次沿单向棘轮方向水平固定在第二防压板上。第一锁扣包括锁架、锁孔块、第一电机、凸轮、锁舌和复位弹簧，锁孔块固定在第一防压板上朝向车头底部的一面，车头底部设有锁架，锁架为凹槽结构，锁孔块深入锁架凹槽内，在凹槽的侧壁设有通孔，锁舌穿过通孔深入锁孔块内，锁舌活动连接在锁架上，在锁舌与锁架之间设有复位弹簧，在锁架上还设有第一电机，第一电机通过电连接的方式与控制器连接，在第一电机前端设有凸轮，凸轮与锁舌摩擦接触，所述第二锁扣包括第二电机和卡杆，第二电机固定在车头前端第二电机与控制器连接，在第二电机的前端设有卡杆，卡杆卡在第二防压板侧沿。第一防压板和第二防压板上均设有加强筋。