[发明专利]高压插接件故障检测方法及装置

权利要求书

1.一种高压插接件故障检测电路，其特征在于，包括：

电源、第一电阻、第二电阻、第三电阻、第四电阻、第五电阻、第一电容、第二电容、第三电容以及待检测的高压插接件；

所述电源与所述第一电阻的一端连接，所述第一电阻的另一端分别与所述第一电容的一端和所述第四电阻的一端连接；所述第一电阻的另一端还与所述高压插接件的第一低压信号检测端口的一端连接；所述第四电阻的另一端与所述第二电容的一端和第一采样点连接，所述第二电容的另一端接地；

所述第一低压信号检测端口的另一端与所述第二电阻的一端连接，所述第二电阻的另一端与所述高压插接件的第二低压信号检测端口的一端连接，所述第二低压信号检测端口的另一端分别与所述第一电容的另一端、所述第五电阻的一端以及所述第三电阻的一端连接；所述第三电阻的另一端接地；

所述第五电阻的另一端分别与所述第三电容的一端和第二采样点连接，所述第三电容的另一端接地。

2.一种高压插接件故障检测方法，其特征在于，包括：

通过权1所述的高压插接件故障检测电路获取待检测的高压插接件的两路低压信号；

将两路低压信号与所述高压插接件正常使用状态下各自的标准值进行比较，以判断所述高压插接件是否处于故障状态；

如果判断出所述高压插接件处于故障状态，确定所述高压插接件所隶属的目标高压部件；

获取与所述目标高压部件匹配的故障处理策略并执行所述故障处理策略；其中，不同的高压部件对应不同的故障处理策略。

3.根据权利要求2所述的高压插接件故障检测方法，其特征在于，当所述目标高压部件为动力电池时，所述执行所述故障处理策略，包括：

发出提醒消息；

限制车辆的驱动系统的输出功率；

当车辆处于停车状态时控制整车下电。

4.根据权利要求2所述的高压插接件故障检测方法，其特征在于，当所述目标高压部件为充电机时，所述执行所述故障处理策略，包括：

发出提醒消息；

禁止车辆执行快充功能；

当车辆处于停车状态时控制整车下电。

5.根据权利要求2所述的高压插接件故障检测方法，其特征在于，当所述目标高压部件为驱动电机时，所述执行所述故障处理策略，包括：

发出提醒消息并控制整车立即下电。

6.根据权利要求2所述的高压插接件故障检测方法，其特征在于，当所述目标高压部件为电动压缩机时，所述执行所述故障处理策略，包括：

发出提醒消息；

禁止车辆使用空调制冷功能；

当车辆处于停车状态时控制整车下电。

7.根据权利要求2所述的高压插接件故障检测方法，其特征在于，当所述目标高压部件为空调中的电加热时，所述执行所述故障处理策略，包括：

发出提醒消息；

禁止车辆使用空调制热功能；

当车辆处于停车状态时控制整车下电。

8.根据权利要求2-7任一项所述的高压插接件故障检测方法，其特征在于，所述获取与所述目标高压部件匹配的故障处理策略并执行所述故障处理策略之后，还包括：

将所述两路低压信号中的第一路低压信号与预设的所有第一电压范围比较，以确定所述第一路低压信号所隶属的第一目标电压范围，其中，所述第一目标电压范围为所有第一电压范围中的一个；

将所述两路低压信号中的第二路低压信号与预设的所有第二电压范围比较，以确定所述第二路低压信号所隶属的第二目标电压范围，其中，所述第二目标电压范围为所有第二电压范围中的一个；

根据所述第一目标电压范围和所述第二目标电压范围，查询故障类型列表，获取所述高压插接件的故障类型；

其中，不同的故障类型对应不同的第一电压范围和第二电压范围。

9.根据权利要求8所述的高压插接件故障检测方法，其特征在于，所述故障类型包括：对电源短路故障、对地短路故障和断路故障。