[发明专利]多缸旋转式压缩组件和多缸旋转式压缩机

说明书

本发明提出了一种多缸旋转式压缩组件和多缸旋转式压缩机，其中，多缸旋转式压缩组件包括：多个气缸，沿旋转曲轴的轴向依次设置，相邻的两个气缸之间贴合设置隔板组件，隔板组件开设有与相邻的两个气缸的腔体分别导通的至少两个第一排气孔，以及与第一排气孔导通的至少一条排气通道，其中，所有排气通道的最小截面的面积之和为S1，所有第一排气孔的最大截面的面积之和为S2，S1与S2满足：S1/S2≥0.8。通过本发明的技术方案，通过设置S1与S2的比值的最小值，能给降低隔板组件上的排气通道的排气损失，保证压缩组件的能效比，提升压缩组件的工作效率。

技术领域

本发明涉及压缩机领域，具体而言，涉及一种多缸旋转式压缩组件和一种多缸旋转式压缩机。

背景技术

相关技术中，提升制冷量效率，旋转式压缩机的压缩组件在采用双缸设置的同时，更加单个气缸的排量，随着单个气缸的排量增大，为了降低压缩机的排气损失，提高压缩机的能效比，气缸排气孔的孔径设计也越来越大，但过大的排气孔径增大了气缸的余隙容积，导致影响压缩机的制冷量以及能效比，因此，为了解决上述问题，双缸旋转式压缩机的压缩组件中的单个气缸采用了双排气结构设计，即上下缸四排气结构设计，包括分别在主副轴承与两个隔板排气上开设排气通道进行排气，但是仍存在以下缺陷：

(1)如果排气槽过小会造成较大的排气损失；

(2)如果排气面积过大有可能造成隔板的刚性不足，导致隔板变形，进一步影响压缩组件的可靠性。

发明内容

为了解决上述技术问题至少之一，本发明的一个目的在于提供一种多缸旋转式压缩组件。

本发明的另一个目的在于提供一种多缸旋转式压缩机。

为了实现上述目的，本发明第一方面的实施例提出了一种多缸旋转式压缩组件，包括：多个气缸，沿旋转曲轴的轴向依次设置，相邻的两个气缸之间贴合设置隔板组件，隔板组件开设有与相邻的两个气缸的腔体分别导通的至少两个第一排气孔，以及与第一排气孔导通的至少一条排气通道，其中，所有排气通道的最小截面的面积之和为S1，所有第一排气孔的最大截面的面积之和为S2，S1与S2满足：

在该技术方案中，通过在设置于相邻的两个气缸之间的隔板组件上开设第一排气孔，以及与第一排气孔联通的至少一条排气通道，所有排气通道的最小截面的面积之和为S1，所有第一排气孔的最大截面的面积之和为S2，通过设置S1与S2的比值的最小值，能给降低隔板组件上的排气通道的排气损失，保证压缩组件的能效比，提升压缩组件的工作效率。

具体地，以双气缸为例，双缸旋转式压缩组件中的任意一个气缸采用了双排气结构设计，即上下缸四排气结构设计，对于上部气缸，至少包括开设在第一轴承上的排气孔以及开设在隔板组件上的与上部气缸的工作腔连通的第一排气孔，以及与第一排气孔连通的排气通道，对于下部气缸，至少包括开设在第二轴承上的排气孔以及开设在隔板组件上的与下部气缸的工作腔连通的第一排气孔，气体经过工作腔压缩后形成压缩气体，然后依次经过第一排气孔与排气通道排出，通过限定经过排气通道的压缩气体的排气损失较小。

其中，隔板组件可以只有一个隔板与固定隔板的固定件，也可以是由多个隔板贴合设置形成。

另外，本发明提供的上述实施例中的多缸旋转式压缩组件还可以具有如下附加技术特征：

在上述技术方案中，优选地，在隔板组件为两个隔板时，两个隔板包括沿轴向贴合设置的第一隔板与第二隔板，第一隔板与相邻的气缸贴合的端面为第一端面，第一隔板与第二隔板贴合的端面为第二端面，第二隔板与第一隔板贴合的端面为第三端面，第二隔板与相邻的气缸贴合的端面为第四端面，其中，第一端面与第四端面上分别开设至少一个第一排气孔，第二端面和/或第三端面上开设排气槽，以作为排气通道，至少一个排气阀与排气槽沿轴向导通。