[发明专利]一种速通门摆闸机芯在审
申请号: | 201710517504.4 | 申请日: | 2017-06-29 |
公开(公告)号: | CN109208504A | 公开(公告)日: | 2019-01-15 |
发明(设计)人: | 黄健斌 | 申请(专利权)人: | 深圳市腾翼达科技有限公司 |
主分类号: | E01F13/04 | 分类号: | E01F13/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机芯 筒轴 定位轴承 滚筒 焊接 上定位轴承 联轴器 摆门 上固定板 下固定板 精密行星减速机 折页 连接固定板 电机机构 固定铝板 角度编码 外部结构 旋转机构 传感器 减速机 输出轴 中心轴 垫圈 卡死 可控 精密 灵敏 转动 电机 美观 配合 | ||
本发明公开了一种速通门摆闸机芯,包括:机芯滚筒、摆门、角度编码传感器和使机芯与外部结构相连的固定铝板,所述机芯滚筒和摆门通过折页相连,摆门与机芯滚筒同时转动,所述机芯滚筒内包括:由上而下依次包括中心轴在一条直线上连接的上定位轴承机构、联轴器、下定位轴承机构、具有输出轴的精密行星减速机和电机机构,所述上定位轴承机构通过筒轴焊接上固定板与联轴器的筒轴焊接下固定板相连,所述联轴器与下定位轴承机构之间有垫圈。通过筒轴连接固定板、筒轴焊接上固定板和筒轴焊接下固定板将上定位轴承机构和下定位轴承机构与电机、底部定位轴承机构相连,形成旋转机构,配合精密新型减速机,来达到速通门机芯,其结构简单、可控、反应灵敏,同时不易卡死,外形美观的效果。
技术领域
本发明涉及通道闸机机芯结构技术领域,特别是一种速通门摆闸机芯。
背景技术
速通门作为出入口控制的智能化控制设备,越来越多的应用于高铁、地铁、汽车站、写字楼、科研机构、医疗机构、政府机构等高档场所。现有技术中,速通门机芯需要分两节,一节固定,一节转动,工艺上难以做到一致,且影响美观,还需要整体的固定支架,材料、人工成本更高,安装更复杂,同时,使用电磁离合器来制动,没弹性、没缓冲,反应速度慢,易抱死,易卡死、易伤人等,用在车站等人流量大的地方,经常夹住行李等,导致经常出现折断摆门、和撞人、伤人的事故。
针对现有速通门摆闸机芯的问题,本发明提供了更有效的解决方案。
发明内容
本发明的目的在于提供一种速通门摆闸机芯,来解决传统速通门摆闸结构复杂,没弹性、没缓冲、反应慢,易卡住等问题。
为实现以上目的,提供以下技术方案:
一种速通门摆闸机芯,包括:机芯滚筒、摆门、角度编码传感器和使机芯与外部结构相连的固定铝板,所述机芯滚筒和摆门通过折页相连,摆门与机芯滚筒同时转动,所述机芯滚筒内包括:由上而下依次包括中心轴在一条直线上连接的上定位轴承机构、联轴器、下定位轴承机构、具有输出轴的精密行星减速机和电机机构,所述上定位轴承机构通过筒轴焊接上固定板与联轴器的筒轴焊接下固定板相连,所述联轴器与下定位轴承机构之间有垫圈。
优选地,所述电机机构包括:电机和机芯固定柱,电机置于机芯固定柱内,机芯固定柱用来固定电机与机芯滚筒,包括上固定环和下固定环。
优选地,所述的上定位轴承机构包括:上定位轴承、上定位轴,及固定在上定位轴下方的筒轴连接固定板,所述上定位轴承嵌套在上定位轴上,所述筒轴连接固定板与筒轴焊接上固定板相连。
优选地,所述的下定位轴承机构包括:轴承上套、轴承底座和轴承底座定位环,且均套于输出轴上,轴承底座定位环套于最下方,所述轴承底座套于轴承底座定位环上方,所述轴承上套套于轴承底座上方。
优选地,所述精密行星减速机通过减速机加固定位环与电机相连。
优选地,所述的机芯滚筒直径为89mm金属管,所述的机芯固定柱直径为80mm金属管。
优选地,所述的电机机构还包括置于机芯固定柱下方的底部定位轴承机构,所述的底部定位轴承机构包括底部轴承和与其相配合的轴承定位套。
本发明的有益效果为:通过筒轴固定板、筒轴焊接上固定板和筒轴焊接下固定板将上定位轴承机构和下定位轴承机构与电机相连,形成旋转机构,配合精密行星减速机,来达到速通门机芯,其结构简单、可控、反应灵敏,同时不易卡死,外形美观的效果。
附图说明
图1为速通门摆闸机芯的整体结构示意图;
图2为机芯滚筒内部结构爆炸图。
具体实施方式
以下结合附图对本发明进行详细说明。
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