[发明专利]地铁暗挖隧道洞内大口径降水井施工方法在审
申请号: | 201710518076.7 | 申请日: | 2017-06-29 |
公开(公告)号: | CN107227961A | 公开(公告)日: | 2017-10-03 |
发明(设计)人: | 张卫业;张勇;党利利;张庆;王国平;西岩东 | 申请(专利权)人: | 中铁十二局集团有限公司;中铁十二局集团第二工程有限公司 |
主分类号: | E21D9/14 | 分类号: | E21D9/14;E21D9/00 |
代理公司: | 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙)14110 | 代理人: | 王瑞玲 |
地址: | 030024 *** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 地铁 隧道 洞内大 口径 降水 施工 方法 | ||
1.一种地铁暗挖隧道洞内大口径降水井施工方法,其特征在于:通过先开挖一条平行于暗挖隧道的降水导洞,并在导洞内施工大口径降水井,然后利用排水管路、洞内集水箱、地面集水坑将降水井内的水最终排至雨水管,实现掌子面无渗水的隧道暗挖施工。
2.根据权利要求1所述的地铁暗挖隧道洞内大口径降水井施工方法,其特征在于,具体施工过程如下:
施工新增横通道:破除地铁原横通道端头的封端墙,朝地下水来源方向开挖新增横通道;
施工降水导洞:在新增横通道内向两侧开挖降水导洞,所述降水导洞平行地铁隧道正线设置并位于地下水来源方向;
施工降水井:采用反循环成井工艺在降水导洞内施工若干口降水井;
排水:在降水导洞内设置集水箱,集水箱内设置水泵,各降水井连接至集水箱,集水箱内的水依次通过新增横通道、原横通道、竖井最终排至地面集水坑,并通过集水坑排至雨水管。
3.根据权利要求2所述的地铁暗挖隧道洞内大口径降水井施工方法,其特征在于:开挖新增横通道之前,对拱顶进行深孔注浆,破除原横通道封端墙后采用台阶法开挖;竖井内搭设用于吊运钻机的中转平台,并采用碗扣脚手架加固原横通道的横隔板,所述中转平台采用扣件脚手架。
4.根据权利要求3所述的地铁暗挖隧道洞内大口径降水井施工方法,其特征在于:所述降水导洞与地铁隧道正线之间的距离由地下水位和新增横通道的坡度综合确定,降水导洞设于地下水位1.5米以上,同时新增横通道的坡度不超过16°。
5.根据权利要求4所述的地铁暗挖隧道洞内大口径降水井施工方法,其特征在于:所述降水井沿降水导洞纵向方向均布设置,降水井之间的间距不小于4m,降水井直径不小于800mm,井深至少伸入至基岩面以下5m。
6.根据权利要求5所述的地铁暗挖隧道洞内大口径降水井施工方法,其特征在于:所述降水导洞的拱顶净高不小于4.6m,净宽不小于4m。
7.根据权利要求6所述的地铁暗挖隧道洞内大口径降水井施工方法,其特征在于:所述降水井的施工地层为大粒径砂卵石、砾岩时,采用KYZ10-150型反循环钻机。
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