[发明专利]一种弹性联轴器及汽车有效
申请号: | 201710520706.4 | 申请日: | 2017-06-30 |
公开(公告)号: | CN107131220B | 公开(公告)日: | 2020-07-21 |
发明(设计)人: | 范亘;周渝;肖军;董伟;张电;李宗儒;徐进金;梁雅楠;刘佳鑫;胡颂韩 | 申请(专利权)人: | 北京汽车集团越野车有限公司 |
主分类号: | F16D3/12 | 分类号: | F16D3/12 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;安利霞 |
地址: | 100130 北京市顺*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 弹性 联轴器 汽车 | ||
1.一种弹性联轴器,其特征在于,包括:多个橡胶块(1)和多个金属块(2);其中,两个所述金属块(2)通过一所述橡胶块(1)连接,多个所述橡胶块(1)与多个所述金属块(2)连接成一环形结构;
其中,所述金属块(2)包括连接部(21)和限位部(22),其中,所述连接部(21)的第一端面的宽度小于第二端面的宽度,所述限位部(22)连接于所述第一端面,所述限位部(22)形成所述弹性联轴器的内表面;
其中,所述限位部(22)包括曲面结构的第一部分(221)和平面结构的第二部分(222);其中,所述第一部分(221)和所述第二部分(222)形成一T字形,相邻的所述限位部(22)的T字形相互倒置。
2.根据权利要求1所述的弹性联轴器,其特征在于,相邻的所述第一部分(221),在所述弹性联轴器的轴向上,设置有第一间隙。
3.根据权利要求2所述的弹性联轴器,其特征在于,所述第一部分(221)与相邻的所述第二部分(222),在所述弹性联轴器的内表面上,设置有第二间隙。
4.根据权利要求1所述的弹性联轴器,其特征在于,所述连接部(21)上设置有多个螺栓安装孔(3)。
5.根据权利要求1所述的弹性联轴器,其特征在于,所述橡胶块(1)和与所述橡胶块(1)相邻的金属块(2)通过硫化粘接;
其中,所述橡胶块(1)和与所述橡胶块(1)相邻的所述金属块(2)固定连接。
6.一种汽车,其特征在于,包括:主减速器总成(4)和传动轴(5),以及,连接所述主减速器总成(4)和所述传动轴(5)的弹性联轴器,其中,所述弹性联轴器为如权利要求1-5任一项所述的弹性联轴器。
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