[发明专利]火花塞

说明书

本发明提供一种能够优化导热性并提高耐热性的火花塞。在该火花塞中，沿轴线方向延伸的筒状的主体金属壳体的座部向径向外侧突出，面对座部的顶端面地配置有环状的垫片。垫片中的与座部的顶端面接触的第1面的算术平均粗糙度G除以座部的顶端面的算术平均粗糙度S所得到的值G/S满足0.5≤G/S≤2.0。算术平均粗糙度G是0.16μm以下，位于第1面的背面侧的第2面的面积和第1面的面积的平均值为280mm²以下。

技术领域

本发明涉及一种火花塞，特别是能够提高耐热性的火花塞。

背景技术

火花塞以保持绝缘体的主体金属壳体的螺纹部与螺纹孔结合的方式安装于发动机。为了防止燃烧气体从螺纹孔泄漏，在主体金属壳体的向径向外侧突出的座部和发动机之间配置有垫片(专利文献1)。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2013—149623号公报

发明内容

发明要解决的问题

但是，在上述以往的技术中，存在提高耐热性的要求。

本发明是为满足上述要求而完成的，其目的在于提供一种能够优化导热性并提高耐热性的火花塞。

用于解决问题的方案

为了达成该目的，在本发明的火花塞中，沿轴线方向延伸的筒状的主体金属壳体的座部向径向外侧突出，面对座部的顶端面地配置有环状的垫片。垫片中的与座部的顶端面接触的第1面的算术平均粗糙度G除以座部的顶端面的算术平均粗糙度S所得到的值G/S满足0.5≤G/S≤2.0。算术平均粗糙度G是0.16μm以下。位于第1面的背面侧的第2面的面积和第1面的面积的平均值为280mm²以下。

发明的效果

根据技术方案1所述的火花塞，由于能够提高从座部向垫片的导热性，并能够经由第1面的面积和第2面的面积的平均值为280mm²以下的垫片向发动机释放热，因此具有能够提高耐热性的效果。

根据技术方案2所述的火花塞，由于垫片是实心的板状，因此能够确保有助于导热的垫片的截面积。因而，除技术方案1的效果之外，还有能够优化垫片的导热性并提高耐热性的效果。

根据技术方案3所述的火花塞，由于垫片的外径是15mm以下，因此，除技术方案1或2的效果之外，还有能够确保耐热性并且使火花塞小径化的效果。

附图说明

图1是本发明的一实施方式的火花塞的单侧剖视图。

图2的(a)是垫片的俯视图，图2的(b)是图2的(a)的IIb—IIb线处的垫片的包含轴线O的剖视图。

附图标记说明

10、火花塞；15、主体金属壳体；16、座部；17、顶端面；20、垫片；21、第1面；22、第2面；O、轴线。

具体实施方式

以下，参照附图说明本发明优选的实施方式。图1是本发明的一实施方式的火花塞10的单侧剖视图。在图1中，将纸面下侧称作火花塞10的顶端侧，将纸面上侧称作火花塞10的后端侧。火花塞10具有绝缘体11和主体金属壳体15。

绝缘体11是由机械特性、高温下的绝缘性优异的氧化铝等形成的构件，绝缘体11形成有沿轴线O贯通的轴孔12。在轴孔12的顶端侧配置有中心电极13。