[发明专利]一种新型汽车模具

说明书

技术领域

本发明涉及车辆零部件产品技术领域，具体涉及一种新型汽车模具。

背景技术

汽车工程生产和制造中，常需要使用工程模具来制造汽车零部件，其中的注塑模具是通过将受热融化的材料通过高压设备射入至模具腔中，冷却后得到成品，是一种效率很高的加工方法；但是现有的一些工程模具在注塑的时候很容易会产生一些气泡或者会裹住一些微小的气体，导致成品中有气泡存在，产生质量问题；另外就是注塑冷却后，成品很容易粘连在模具腔中，很难取下，使用非常的不便。

发明内容

本发明的目的是提供一种新型汽车模具，在不损伤成品的情况下，对成品进行快速脱模。

为实现上述目的，提供如下技术方案：本发明提供一种新型汽车模具，包括工程底座、下模具和上模具，所述的工程底座安装有立柱，所述的下模具安装在立柱上，所述的上模具可卡紧在下模具上，且两个模具的对应面上设置有模具腔，所述上模具以及下模具的模具腔内粘覆有离型层，所述下模具的模具腔内设有多个容纳槽，所述容纳槽内均设有支撑组件，所述支撑组件包括上顶面、气囊以及支气管，所述气囊用于容纳气体或释放气体，所述支气管上均设有压力传感器，所述气囊的一端与上顶面固定连接，所述气囊的另一端与支气管连通，所述支气管通过主气管与充气装置连接，所述充气装置上设有用于控制是否对气囊进行充气的总开关。

优选的，所述支气管上均设有用于控制是否对气囊进行充气的分开关。

优选的，所述容纳槽具有台阶型的凸台结构，所述凸台结构用于承载所述上顶面。

优选的，所述下模具的模具腔的两端下侧设置有注塑口，所述上模具的模具腔的中间位置设置有出气口。

优选的，所述上模具上还设置有定位针，所述下模具上设置有与定位针配合使用的定位孔。

优选的，所述下模具的模具腔内设有三个容纳槽，所述容纳槽均匀分布在所述下模具的模具腔内。

本发明的工作原理为：打开充气装置的总开关，通过充气装置对气囊进行充气，在不充气的状态下，上顶面放置在容纳槽的凸台结构上，上顶面与下模具的模具腔平齐，在充气状态下，充气装置对气囊进行充气，气囊逐渐鼓起，使上顶面逐渐凸出于下模具的模具腔，从而将模具顶起，逐渐脱离下模具的模具腔，同时，将模具腔的离型层撕开，也可快速将模具脱离模具腔。

本发明提供一种新型汽车模具的有益效果为：本发明通过上模具以及下模具的模具腔内粘覆有离型层，撕开离型层可快速将模具脱离模具腔，避免模具局部粘连在模具腔内，同时通过充气装置对气囊进行充气，并通过上顶面将模具顶起，避免因脱模力度大而导致模具受损，其脱模效果好，提高了脱模效率，减少了人工操作步骤，在不损伤成品的情况下，对成品进行快速脱模。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明中新型汽车模具的结构示意图。

具体实施方式

为使本发明的内容更加清楚易懂，以下结合说明书附图，对本发明的内容作进一步说明。当然本发明并不局限于该具体实施例，本领域内的技术人员所熟知的一般替换也涵盖在本发明的保护范围内。其次，本发明利用示意图进行了详细的表述，在详述本发明实例时，为了便于说明，示意图不依照一般比例局部放大，不应以此作为对本发明的限定。

上述及其它技术特征和有益效果，将结合实施例及附图对本发明的新型汽车模具进行详细说明。图1为本发明中新型汽车模具的结构示意图。

如图1所示, 本发明提供本发明提供一种新型汽车模具，包括工程底座10、下模具30和上模具20，工程底座10安装有立柱40，下模具30安装在立柱40上，上模具20可卡紧在下模具30上，且两个模具的对应面上设置有模具腔，为了便于脱模，上模具20以及下模具30的模具腔内粘覆有离型层60，当成品成型后，在不损伤成品的情况下，将离型层60撕开，可对成品进行快速脱模。

具体的，本实施例中的下模具30的模具腔内设有三个容纳槽70，容纳槽70均匀分布在下模具的模具腔50内，各容纳槽70具有台阶型的凸台结构71，所述凸台结构71用于承载支撑组件的上顶面80。