[发明专利]一种纤维增强耐磨耐腐蚀电梯平衡补偿链

说明书

技术领域

本发明涉及电梯设备技术领域，尤其涉及一种纤维增强耐磨耐腐蚀电梯平衡补偿链。

背景技术

电梯在运行过程中，轿厢侧和对重侧的钢丝绳的长度在不断变化，从而引起曳引轮两侧钢丝绳重量的变化，这种变化在电梯提升高度不大时，对电梯的运行性能影响不大，但提升超过一定高度时，会严重影响电梯运行的稳定性，危及乘客的安全。为此，当电梯的提升高度超过一定高度时，必须要设置具有一定重量的部件来平衡因高度变化带来的重量变化，这就是电梯平衡补偿链，是对电梯的运行起平衡作用的部件。要求其具有承载负荷大、运行噪声小、不易扭曲、强度大等特点。在现有技术中，电梯平衡补偿链的制备方法通常是在锚链外围包覆一层PVC高分子材料或者橡胶，以达到保护锚链、减少磨损、降低运行时噪音的作用，但是，通常，在电梯正常运行过程中，包裹层往往由于耐磨性不佳或者强度不够，造成包覆层一定的磨损，降低了电梯平衡补偿链的使用寿命。因此，需要提供一种更为有效的电梯平衡补偿链，尤其是包覆层材料。

如中国专利CN106286710A提供了一种宽体电梯平衡补偿链及其生产工艺，包括:锚链及包覆于锚链外的外裹层，所述外裹层与所述锚链为浇注在一起的实心整体件；所述外裹层包括原料：弹性体树脂、阻燃剂及加工助剂，其中，所述弹性体树脂包括：苯乙烯系嵌段共聚物及聚烯烃热塑性弹性体，所述阻燃剂包括：阻燃硅母粒、膨胀型阻燃剂和阻燃协效剂；所述锚链为结构钢，结构钢包括：主要元素：Fe、C、Si、Mn、Cr、Mo、Ni、Nb、Al，及残余元素：Cu、P、S、N，各元素所占的质量百分比为：C：0.1％-0.28％、Si：0.15％-0.4％、Mn：0.2％-1.7％、Cr：0.5％-1.2％、Mo：0.2％-0.5％、Ni：0.8％-1.00％、Nb：0.02％-0.08％、Al：0.01％-0.04％、Cu≤0.20％、P≤0.02％、S≤0.005％、N：0.004％-0.009％，其余含量为Fe。该发明通过改变外裹层材料以及加工工艺，使外裹层耐开裂、硬度大，但是，该发明外裹层只包含高分子材料，而本发明增加了纤维增强材料，较该发明而言具有更有效的实施效果。

又如中国专利CN103398142A提供了一种新型电梯平衡补偿链，包括金属链条，所述金属链条的外部包裹有包裹层，所述包裹层的外部设有外护套，在所述外护套的外部设有纤维层，所述外护套为PVC复合材料层。该发明采用上述多层包裹的结构，从而使得电梯平衡补偿量具有强度高、耐磨性好、耐低温性能好的效果，然而，该发明使用原料过于简单，包裹方式较为原始，达到的实施效果也较本发明而言较为一般，其包裹方式无法真正达到所需要求。

发明内容

为克服现有技术中存在电梯平衡补偿链易磨损、易腐蚀、强度不够等问题，本发明提供了一种纤维增强耐磨耐腐蚀电梯平衡补偿链。

一种纤维增强耐磨耐腐蚀电梯平衡补偿链，包括锚链和包覆外层，所述锚链和包覆外层为浇注在一起的实心整体件，其特征在于：所述包覆外层包括纤维增强层和高分子材料层，所述纤维增强层为表面平整的网格结构，所述纤维增强层包括纤维增强材料和基体材料，所述纤维增强材料为纳米级材料。

在一些实施方式中，所述纤维增强材料为石墨烯纤维，所述基体材料为氯代不饱和聚酯树脂或乙烯基环氧树脂。

在一些实施方式中，所述纤维增强层与高分子材料层分层布局，由里到外，所述纤维增强层与高分子材料层排列方式为：纤维材料层-高分子材料层。

在一些实施方式中，所述纤维增强层与高分子材料层分层布局，由里到外，所述纤维增强层与高分子材料层排列方式为：高分子材料层-纤维材料层-高分子材料层。

在一些实施方式中，所述纤维增强层配料百分比为：纤维增强材料68％，基体材料32％；所述纤维增强层的厚度为50～100微米。

在一些实施方式中，所述纤维增强层与高分子材料层混合夹杂布局，所述纤维增强材料、基体材料和高分子材料的配料百分比为：纤维增强材料30％，基体材料20％，高分子材料50％。

在一些实施方式中，所述纤维增强层与高分子材料层混合夹杂布局，所述纤维增强材料、基体材料和高分子材料的配料百分比为：纤维增强材料40％，基体材料20％，高分子材料40％。

在一些实施方式中，所述纤维增强层的网格中间还填充有保温材料，所述保温材料为纳米级二氧化硅气凝胶毡。