[发明专利]一种汽车电瓶自适应的车载终端对外供电电路

权利要求书

1.一种汽车电瓶自适应的车载终端对外供电电路，连接在汽车电瓶电源与外部设备之间，其特征在于，包括电源转换模块、电瓶判断模块和输出电源模块；所述电源转换模块与所述汽车电瓶电源相连用于通过DC-DC电源转换将汽车电瓶电源转换成12V电源；所述电瓶判断模块与所述汽车电瓶电源和电源转换模块分别相连用于判断由汽车电瓶电源直接给外部设备供电还是经过电源转换模块转换后再给外部设备供电，并根据判断结果输出电源到输出电源模块；所述输出电源模块与所述外部设备相连用于提供工作电源。

2.根据权利要求1所述的汽车电瓶自适应的车载终端对外供电电路，其特征在于，所述车载终端对外供电电路具体包括：DC-DC转换电路、二极管、第一MOS管、第二三极管、第三三极管、第一电阻、第二电阻、第三电阻和第四电阻；所述DC-DC转换电路用于将汽车电瓶电源转换成12V电源；所述DC-DC转换电路与所述二极管组成的串联电路连接于所述车载电瓶电源与所述外部设备之间，所述二极管的阳极与DC-DC转换器的一端相连，阴极与外部设备相连；所述第一MOS管与所述串联电路并联，其源极与汽车电瓶电源相连，漏极与所述二极管的阴极相连；所述汽车电瓶电源通过第一电阻与所述第一MOS管的栅极、所述第二三极管的集电极分别相连；所述汽车电瓶电源通过第三电阻与所述第二三极管的基极、第三三极管的集电极分别相连；所述汽车电瓶电源通过第二电阻和第四电阻接地；所述第二电阻和第四电阻的串接点与所述第三三极管的基极相连；所述第二三极管和第三三极管的发射极均接地。

3.根据权利要求1所述的汽车电瓶自适应的车载终端对外供电电路，其特征在于，还包括：第一有极性电容，所述第一有极性电容的正极与所述第一MOS管的漏极相连，其负极接地。

4.根据权利要求2或3所述的汽车电瓶自适应的车载终端对外供电电路，其特征在于，还包括：第二无极性电容，所述第一MOS管的漏极通过所述第二无极性电容接地。

5.根据权利要求1所述的汽车电瓶自适应的车载终端对外供电电路，其特征在于，所述第一MOS管为P沟道结构。

6.根据权利要求1所述的汽车电瓶自适应的车载终端对外供电电路，其特征在于，所述第二三极管为NPN结构。

7.根据权利要求1所述的汽车电瓶自适应的车载终端对外供电电路，其特征在于，所述第三三极管为NPN结构。