[发明专利]一种机械举升机在审

专利信息
申请号: 201710523832.5 申请日: 2017-06-30
公开(公告)号: CN107055390A 公开(公告)日: 2017-08-18
发明(设计)人: 李明忠;徐峰 申请(专利权)人: 合肥一航机械科技股份有限公司
主分类号: B66F7/14 分类号: B66F7/14;B66F3/46
代理公司: 温州知远专利代理事务所(特殊普通合伙)33262 代理人: 汤时达
地址: 230000 安徽省合肥市*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 机械 举升机
【说明书】:

技术领域

发明属于汽车举升机技术领域,特别是涉及一种机械举升机。

背景技术

随着我国汽车深入家庭,汽车维修业也迎来了一个高峰期,而随之对汽车举升机的需求也日益增加,因为它是汽车修理车间的常用设备。

目前举升机一般有柱式、剪式,其驱动方式有链条传动,液压传动,气压传动;其中举升机的安置要求成为了一个重要的关注问题,以及举升过程中平台不同步的问题。

因此,本发明提供一种机械式举升机,在举升之前,托板是放置在底座内,不影响正常通行;通过六槽螺母统一控制螺纹杆的升降,解决了平台不同步的问题,同时具有匀速上升、结构强度高、运行稳定的特点;通过托板安装的仪器,具有检测多方面指标的功能。

发明内容

本发明的目的在于提供一种机械举升机,通过六槽螺母统一控制螺纹杆的升降,解决了现有的平台不同步的问题。

为解决上述技术问题,本发明是通过以下技术方案实现的:

本发明为一种机械举升机,包括底座、螺纹杆、电动机和托板,所述底座一表面设有凹槽;所述凹槽开有若干盲孔A;所述盲孔A固定有六槽螺母;所述凹槽开有圆孔;所述圆孔固定有电动机;所述电动机与齿轮配合;所述齿轮与若干六槽螺母啮合传动,所述六槽螺母与螺纹杆配合;所述托板一表面固定有若干螺纹杆。

进一步地,所述盲孔A开有贯穿孔;所述圆孔与若干盲孔相交。

进一步地,所述螺纹杆一表面与六槽螺母配合;所述螺纹杆一表面与底座的贯穿孔配合。

进一步地,所述电动机固定在底座的圆孔内;所述电动机与齿轮配合。

进一步地,所述托板一表面开有若干盲孔B;所述盲孔B内固定有螺纹杆;所述托板一表面设有压力传感器、水平仪、汽车内窥镜、汽车底盘测功机和汽车侧滑检验台。

进一步地,所述六槽螺母为正六棱柱结构;所述正六棱柱一表面开有一内孔;所述正六棱柱周侧面开有若干槽道。

进一步地,所述汽车侧滑检验台包括滑板和检测装置。

本发明具有以下有益效果:

本发明通过电动机传动齿轮,齿轮与六槽螺母啮合传动,六槽螺母的旋转传动螺纹杆的上升,具有结构强度高,运行稳定,电动机通过六槽螺母统一控制螺纹杆的升降,解决了平台不同步的问题,具有匀速上升的特点;通过托板安装的仪器,具有检测多方面指标的功能。

当然,实施本发明的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明一种机械举升机的结构示意图;

图2为图1仰视视角的结构示意图;

图3为图1的结构正视图;

图4为底座结构示意图;

图5为底座结构俯视图;

图6为电动机结构示意图;

图7为底座与电动机结构示意图;

图8为电动机与齿轮结构示意图;

图9为托板俯视视角的结构示意图;

图10为托板仰视视角的结构示意图;

图11为六槽螺母结构示意图;

图12为螺纹杆结构示意图;

附图中,各标号所代表的部件列表如下:

1-底座,2-螺纹杆,3-电动机,4-托板,5-六槽螺母,6-齿轮,101-凹槽,102-盲孔A,103-贯穿孔,104-圆孔,401-盲孔B,402-压力传感器,403-水平仪,404-汽车内窥镜,405-汽车底盘测功机,406-汽车侧滑检验台,501-内孔,502-槽口。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中,需要理解的是,术语“开孔”、“上”、“下”、“厚度”、“顶”、“中”、“长度”、“内”、“四周”等指示方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位,以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。

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