[发明专利]一种剪式举升机同步定位系统在审
申请号: | 201710523838.2 | 申请日: | 2017-06-30 |
公开(公告)号: | CN107055398A | 公开(公告)日: | 2017-08-18 |
发明(设计)人: | 李明忠;徐峰 | 申请(专利权)人: | 合肥一航机械科技股份有限公司 |
主分类号: | B66F7/28 | 分类号: | B66F7/28 |
代理公司: | 温州知远专利代理事务所(特殊普通合伙)33262 | 代理人: | 汤时达 |
地址: | 230000 安徽省合肥市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 举升机 同步 定位 系统 | ||
技术领域
本发明属于举升机系统技术领域,特别是涉及一种剪式举升机同步定位系统。
背景技术
近年来,随着我国汽车工业的快速发展,汽车已进入到千家万户中,涉及到汽车,必然涉及到汽车的维护,从而涉及到举升机。
举升机是指汽车维修行业用于将汽车举升的汽保设备。举升机的产品性质、质量好坏直接影响维修人员的人身安全,所以举升机的安全性能至关重要。
本发明的一种剪式举升机同步定位系统,通过数据采样技术、数据处理技术和数据可视化技术实现智能测量汽车轴距、轮距和调整举升机平台同步的定位系统,具有反应灵敏、智能处理,平衡性能高、操作更简便、轻松、安全的特点。
发明内容
本发明的目的在于提供一种剪式举升机同步定位系统,通过同步定位系统,解决了现有举升机存在安全因素的问题。
为解决上述技术问题,本发明是通过以下技术方案实现的:
本发明为一种剪式举升机同步定位系统,包括传感器阵列、数据采集模块和微处理器,所述传感器阵列固定在举升机工作台上;所述传感器阵列一表面均布设置有限位传感器;所述工作台为一与传感器阵列密封配合的槽座;所述微处理器通过数据采集模块与传感器阵列和限位传感器相联;所述微处理器通过终端显示器显示单元。
进一步地,所述传感器阵列由若干传感单元组成一矩形阵列组成;所述传感器阵列获取汽车在举升机上的压力信息;将实时压力信息传输给数据采集模块。
进一步地,所述所述限位传感器包括限位开关、传感器;所述限位传感器获取汽车在举升机上的位置信息;将实时位置信息传输给数据采集模块。
进一步地,所述数据采集模块包括传感器单元、控制器单元;所述数据采集模块将收集的数据传输给微处理器。
进一步地,所述微处理器为大规模集成电路组成的中央处理器;所述微处理器执行控制部件和算术逻辑部件的功能;所述微处理器对收集的数据做出实时分析、处理;所述微处理器对收集的数据传输给数据存储模块;所述微处理器对收集的数据做出实时分析、处理的过程和结果通过显示器呈现单元。
本发明具有以下有益效果:
本发明的一种剪式举升机同步定位系统,通过数据采样技术、数据处理技术和数据可视化技术实现智能测量汽车轴距、轮距和调整举升机平台同步的定位系统,具有反应灵敏、智能处理,平衡性能高、操作更简便、轻松、安全的特点。
当然,实施本发明的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明公开了一种剪式举升机同步定位的系统图;
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“开孔”、“上”、“下”、“厚度”、“顶”、“中”、“长度”、“内”、“四周”等指示方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位,以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
请参阅图1所示,本发明为一种剪式举升机同步定位系统,包括传感器阵列、数据采集模块和微处理器,传感器阵列固定在举升机工作台上;传感器阵列一表面均布设置有限位传感器;工作台为一与传感器阵列密封配合的槽座;微处理器通过数据采集模块与传感器阵列和限位传感器相联;微处理器通过终端显示器显示单元。
其中,传感器阵列由若干传感单元组成一矩形阵列组成;传感器阵列获取汽车在举升机上的压力信息;将实时压力信息传输给数据采集模块。
其中,限位传感器包括限位开关、传感器;限位传感器获取汽车在举升机上的位置信息;将实时位置信息传输给数据采集模块。
其中,数据采集模块包括传感器单元、控制器单元;数据采集模块将收集的数据传输给微处理器。
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