[发明专利]提醒乘客调整站位位置的自动扶梯

说明书

本发明涉及一种提醒乘客调整站位位置的自动扶梯，包括安装在该自动扶梯上的专用的控制系统，所述控制系统包括有安装在自动扶梯导轨受力检测系统和上层控制系统，所述导轨受力检测系统和上层控制系统之间可以双向传递信号和数据，所述导轨受力检测系统包括安装在导轨的左侧受力检测传感器和安装在导轨的右侧受力检测传感器，以及控制芯片，所述传感器与控制芯片电连接；所述上层控制系统包括上层信号处理装置、警报声音生成部分和自动扶梯语音提醒装置。

技术领域

本发明涉及一种自动扶梯的控制方法，尤其涉及一种提高自动扶梯使用寿命的控制方法。

背景技术

随着社会的进步和经济的不断发展，以及城市化建设的大力推进，商场、机场、高铁站大量开始应用自动扶梯。自动扶梯以其方便、可使用性强（停电时可以当作普通楼梯使用），并且由于自动扶梯外观类似普通楼梯，运行速度较慢，相对厢式电梯而言比较安全，所以得到了人们的广泛欢迎。

但是自动扶梯本质仍然是机械相互配合运行，如果乘坐不当，会降低自动扶梯的使用寿命，尤其是在地铁车站和商场人流量较大的地方，乘客受日常交通规则的影响，都习惯靠左站立，让自动扶梯右侧空出以便赶时间的乘客行走，因而自动扶梯梯级以及导轨、桁架受力不均，导致扶梯左侧的零部件的受力远大于扶梯右侧的部件。当部件受力超过其允许受力时，会造成其磨损加剧，进而导致扶梯左侧的零部件磨损速度远远大于扶梯右侧的部件，虽然梯级或踏板这种易耗部件，可以通过快速更换来实现维修，但是导轨这种部件，磨损后维修比较困难，其磨损超过一定程度，就直接进行报废处理。因此人流量大的场合使用的自动扶梯，扶梯的使用寿命都远小于自动扶梯的设计寿命，报废后需对自动扶梯整体更换，这种更换一方面造成了成本的提升和社会资源浪费，另一方面也会影响乘客的便利性。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于在不影响乘客舒适度的情况下，避免自动扶梯零部件的过度磨损，进而提高自动扶梯的使用寿命。

由于乘客已经受日常生活行为规则的影响，乘坐自动扶梯时，自然而然的站立在自动扶梯左侧，在自动扶梯上人少的情况下，自动扶梯左侧受力没有超过其许用压力，并不会造成扶梯的左侧的零部件加剧磨损，若这种情况下，也提醒乘客站立在自动扶梯的中央，或者左右均布站立，一方面会导致赶时间的乘客受阻，没法加速前行；另一方面，由于乘客习惯已经养成，并不会因扶梯的提醒而改变习惯，因此只要存在乘客在自动扶梯上就提醒，而提醒一般采用语音比较能吸引人注意的尖锐语音或其他方式来实施，这种提醒必定会降低乘客的舒适感。

上述技术问题可以通过如下的控制方法加以实现，提供一种自动扶梯的控制方法，监测分析自动扶梯左右侧的受力情况，当自动扶梯左右侧受力之差超过某一规定值，能够启动报警模式，通过语音报警提醒乘客调整站位，从而避免对自动扶梯的左侧零部件磨损过剧，进而提高自动扶梯的使用寿命。

由于乘客不一定在听到提醒后就会调整站位，也会存在虽然有部分乘客调整站位后，自动扶梯左右侧受力之差还是会超过规定值，甚至会存在乘客听到提醒后，全部调整到右侧，又导致自动扶梯右侧所受的力与自动扶梯左侧超过规定值；此外，由于自动扶梯上的乘客数量会随着乘客的入梯和出梯随时发生变化，进而自动扶梯左右侧的受力也是在随时发生变化。

因此，为了取得更好的效果，所述报警模式还可以包括，实时检测乘客左右导轨上的累计受力值，并设置左右导轨上累计受力之差的阈值，当二者之差在具阈值10%的差异值时，进行提醒乘客调整站位位置。

进一步的，所述阈值可以综合导轨材质规格以及相对于梯级的摩擦系数进行综合确定。

为了可以应用上述控制方法，自动扶梯需要安装专用的控制系统，所述控制系统包括有安装在自动扶梯导轨受力检测系统和上层控制系统，所述导轨受力检测系统和上层控制系统之间可以双向传递信号和数据。