[发明专利]船用柴油机噪声综合处理装置及方法

权利要求书

1.一种船用柴油机噪声综合处理装置，其特征是由安装支架和与之相连的集成装置组成，其中：安装支架由依次连接的固定板(2)、活动套筒(3)、支架立杆(5)、铰接接头(6)和支撑杆(7)组成；所述的集成装置，设有安装板(17)和与之相连的上端压电陶瓷贴片(8)、上端稳压蓄能电路板(9)、蓄电池(10)、阵列信号采集分析单元(12)、信号处理器(13)、A/D转化器(14)、右端数字扬声器(15)、下端压电陶瓷贴片(18)、下端稳压蓄能电路板(19)和左端数字扬声器(21)，以及粘贴在阵列信号采集分析单元(12)上的声传感器阵列(11)。

2.根据权利要求1所述的船用柴油机噪声综合处理装置，其特征是上端压电陶瓷贴片(8)和上端稳压蓄能电路板(9)之间为过盈配合，下端压电陶瓷贴片(18)和下端稳压蓄能电路板(19)之间为过盈配合，这两组过盈配合部件均通过扣合方式固定在一起后分别与安装板(17)焊接相连；A/D转化器(14)和信号处理器(13)之间为过盈配合，通过扣合方式固定在一起后通过锡焊焊接在安装板(17)上。

3.根据权利要求1所述的船用柴油机噪声综合处理装置，其特征是铰接接头(6)与支撑杆(7)连接，活动套筒(3)固定在支架立杆(5)上，固定板(2)与活动套筒(3)连接在一起，上端压电陶瓷贴片(8)、上端稳压蓄能电路板(9)、蓄电池(10)、声传感器阵列(11)、阵列信号采集分析单元(12)、信号处理器(13)、A/D转化器(14)、右端数字扬声器(15)、下端压电陶瓷贴片(18)、下端稳压蓄能电路板(19)和左端数字扬声器(21)分别固定在安装板(17)上，安装时左端固定孔(1)与左端安装孔(20)对应，右端固定孔(4)与右端安装孔(16)对应。

4.根据权利要求1所述的船用柴油机噪声综合处理装置，其特征是活动套筒(3)与支架立杆(5)存在间隙，活动套筒(3)可上下滑动，可转动。

5.根据权利要求1所述的船用柴油机噪声综合处理装置，其特征是使用时安装板(17)和固定板(2)正对船用柴油机。

6.一种船用柴油机噪声综合处理方法，其特征是使用主动降噪和噪声发电相结合的方法，利用声成像技术将船用柴油机的噪声场转化为动态声像图。

7.根据权利要求6所述的船用柴油机噪声综合处理方法，其特征是：声传感器阵列(11)接收噪声信号，阵列信号采集分析单元(12)得到声像图，下端压电陶瓷贴片(18)和上端压电陶瓷贴片(8)接收部分噪声，将其转化为电能，电能通过上端稳压蓄能电路板(9)和下端稳压蓄能电路板(19)转化为稳定电能，储存在蓄电池(10)内，供应声传感器阵列(11)、阵列信号采集分析单元(12)、信号处理器(13)、A/D转化器(14)、右端数字扬声器(15)和左端数字扬声器(21)使用，信号处理器(13)将声像图处理成反噪声信号，通过A/D转化器(14)转化为数字信号，最后由右端数字扬声器(15)和左端数字扬声器(21)实时将数字信号转变为声音输送出去。