[发明专利]一种齿轮变速箱的加热冲压及铆接工艺有效
申请号: | 201710525182.8 | 申请日: | 2017-06-30 |
公开(公告)号: | CN107378414B | 公开(公告)日: | 2019-06-11 |
发明(设计)人: | 黄晓雷 | 申请(专利权)人: | 太仓市华天冲压五金制品厂 |
主分类号: | B23P15/14 | 分类号: | B23P15/14;B21D19/08;B21D37/16;B23P19/02 |
代理公司: | 苏州市方略专利代理事务所(普通合伙) 32267 | 代理人: | 马广旭 |
地址: | 215400 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 齿轮 变速箱 加热 冲压 铆接 工艺 | ||
本发明公开了一种齿轮变速箱的加热冲压及铆接工艺,包括以下步骤:a、一体化下料、冲孔以及边缘去毛刺,获得第一半成品;b、加热冲压翻边,加热后的翻边模将加热后的第一半成品冲压出翻边,获得第二半成品;c、铆接齿轮轴,对第二半成品进行保温控制,铆接夹具夹紧齿轮轴并加热齿轮轴的铆接部;铆接夹具并将加热后的齿轮轴嵌入第二半成品,铆接模将齿轮轴的铆接部与第二半成品压接,获得第三半成品。将下料、冲孔以及去毛刺一体冲压完成,步骤精简;提高了折弯和齿轮轴铆接的加工精度;齿轮轴铆接部不凸于变速箱表面,无需修整、铆接强度高。
技术领域
本发明涉及钣金件加工技术领域,特别涉及一种齿轮变速箱的加热冲压及铆接工艺。
背景技术
齿轮变速箱,尤其是安装齿轮轴的变速箱,对于齿轮轴的安装精度要求高,否则会影响齿轮的安装与啮合,影响齿轮的使用寿命。
目前对于齿轮变速箱的加工步骤繁复:下料、冲孔、去毛刺、分步折弯、铆接齿轮轴、修整铆接部等等。而在齿轮轴的铆接中,往往由于铆接精度的问题,使齿轮变速箱不能满足使用要求,废品率高。
发明内容
发明的目的:本发明公开一种齿轮变速箱的加热冲压及铆接工艺,将下料、冲孔以及去毛刺一体冲压完成,步骤精简;提高了折弯和齿轮轴铆接的加工精度;齿轮轴铆接部不凸于变速箱表面,无需修整、铆接强度高。
技术方案:为了实现以上目的,本发明公开了一种齿轮变速箱的加热冲压及铆接工艺,包括以下步骤:a、一体化下料、冲孔以及边缘去毛刺,下料模从钣金件的一面进行冲压下料,冲孔及去毛刺一体模从钣金件的另一面进行冲压,包括冲孔和压平毛刺,直接一体化冲压获得第一半成品;b、加热冲压翻边,将步骤a中制得的第一半成品移动至翻边工位,通过翻边工位的支撑台加热第一半成品,翻边模自加热;加热后的翻边模将加热后的第一半成品冲压出翻边,获得第二半成品;c、铆接齿轮轴,将步骤b中制得的第二半成品移动至铆接工位,通过铆接工位的支撑台对第二半成品进行保温控制,铆接夹具夹紧齿轮轴并加热齿轮轴的铆接部;铆接夹具并将加热后的齿轮轴嵌入第二半成品,铆接模将齿轮轴的铆接部与第二半成品压接,获得第三半成品。
进一步的,上述一种齿轮变速箱的加热冲压及铆接工艺,所述步骤c还包括:控制模块计算铆接部所需长度,控制切割模去除多余的铆接部;调整齿轮轴,检测装置检测齿轮轴的垂直度并反馈给控制模块,控制模块控制调整装置微动,调节齿轮轴的垂直度。
进一步的,上述一种齿轮变速箱的加热冲压及铆接工艺,所述步骤b还包括:翻边压具压紧第一半成品,翻边模对所述第一半成品的四边同时进行Z形冲压,形成一组Z形翻边,获得第二半成品。
进一步的,上述一种齿轮变速箱的加热冲压及铆接工艺,所述步骤c中将齿轮轴嵌入第二半成品的具体步骤包括:送料装置将一组齿轮轴送入铆接夹具;控制模块控制铆接夹具夹紧齿轮轴,铆接夹具上设置的加热装置接触齿轮轴的铆接部并进行加热;铆接夹具带动齿轮轴移动至设定位置;控制模块控制铆接夹具上升,将齿轮轴嵌入第二半成品的一组铆接孔中;齿轮轴穿过铆接孔,其加热后的铆接部凸于第二半成品。
进一步的,上述一种齿轮变速箱的加热冲压及铆接工艺,所述控制模块控制铆接夹具上升时,加热装置避退。
进一步的,上述一种齿轮变速箱的加热冲压及铆接工艺,还包括以下步骤d:孔边缘倒角,倒角装置将铆接孔的边缘倒出倾斜角。
进一步的,上述一种齿轮变速箱的加热冲压及铆接工艺,所述步骤c中铆接部被压入铆接孔的倾斜角,铆接部不凸于第二半成品表面。
进一步的,上述一种齿轮变速箱的加热冲压及铆接工艺,所述调整装置设置在铆接夹具内部,所述调整装置的调节顶杆与齿轮轴接触。
进一步的,上述一种齿轮变速箱的加热冲压及铆接工艺,所述冲孔及去毛刺一体模设有冲孔冲头和去毛刺压块;所述去毛刺压块端部呈楔形,并且其楔形面冲压毛刺,将毛刺压除。
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