[发明专利]台车牵引系统

说明书

本发明公开了一种台车牵引系统，包括锚固装置、卷扬机、铁葫芦、钢丝绳和牵引铁链，卷扬机通过锚固装置固定在地面上，卷扬机通过钢丝绳与台车固定连接；铁葫芦通过牵引铁链与台车固定连接，锚固装置包括支撑板、锚杆、预埋钢件、固定夹具和支撑斜撑，锚杆竖直穿过支撑板，且与支撑板固定连接，固定夹具包括横板和竖板，固定夹具与支撑板构成固定卷扬机底座的卡爪；支撑斜撑固定连接在竖板的背面与支撑板之间；预埋钢件安装在支撑板下的锚杆上；锚固装置有两个以上，且分别夹持安装在卷扬机底座的两侧；本发明的有益效果是：能有效解决大纵坡斜井台车下溜问题。

技术领域

本发明涉及牵引系统，具体涉及台车牵引系统。

背景技术

隧道的二衬一般指在隧道的初期支护里在做一环混凝土衬砌，“二衬”是坑道施工中的一个术语。在坑道开挖时沿着掌子面向前开进，而其后已挖成的坑道四面则需要加固。“二衬”即是指经加固后的坑道四周仍需继续二次加固来做的工作。

大纵坡斜井二次衬砌施工时，由于受到较大纵坡坡度影响，二衬台车受自身重力等作用易出现台车下溜等情况。

发明内容

本发明的目的在于提供一种台车牵引系统，解决大纵坡斜井二次衬砌施工时，由于受到较大纵坡坡度影响，二衬台车受自身重力等作用易出现台车下溜的问题，同时也觉得牵引系统中的装置安装不稳定的问题。

为解决上述的技术问题，本发明采用以下技术方案：

台车牵引系统，包括锚固装置、卷扬机、铁葫芦、钢丝绳和牵引铁链，卷扬机通过锚固装置固定在地面上，卷扬机通过钢丝绳与台车固定连接；

铁葫芦通过牵引铁链与台车固定连接，锚固装置包括支撑板、锚杆、预埋钢件、支撑斜撑、横板和竖板，锚杆竖直穿过支撑板，且与支撑板固定连接，竖板竖直的安装在支撑板上，且竖板的背面固定靠接在锚杆的杆身上，横板水平安装在竖板顶端，且与支撑板和竖板共同构成固定卷扬机底座的卡爪；

支撑斜撑固定连接在竖板的背面与支撑板之间；

预埋钢件安装在支撑板下的锚杆上；

锚固装置有两个以上，且分别夹持安装在卷扬机底座的两侧。

在本技术方案中，铁葫芦的一端固定，另一端与牵引铁链连接，铁葫芦和卷扬机共同牵引台车，在大纵坡斜井二次衬砌施工时，由于台车自重较大，为了避免台车下滑，故通过铁葫芦和卷扬机共同拉动台车，防止台车下降，使台车更加稳定，而卷扬机通过锚固装置更稳定的安装在地面上，同时卷扬机后面的支撑斜撑能避免卷扬机底座从锚固装置中脱落，避免卷扬机受力过大产生颠覆，出现安装不稳的问题，从而进一步解决大纵坡斜井台车下溜的问题。

更进一步的技术方案是，上述的位于横板下方的支撑板上开有滑槽。

在本技术方案中，滑槽能更方便的让卷扬机安装到锚固装置中。

更进一步的技术方案是，上述的卷扬机的底座上开有螺钉孔，横板的板面上开有螺纹孔，螺钉孔与螺纹孔对齐设置，且卷扬机的底座与横板之间通过螺钉固定连接。

在本技术方案中，卷扬机能更稳定的安装在锚固装置中。

更进一步的技术方案是，上述的竖板与位于支撑板上的锚杆之间通过螺钉固定连接。

在本技术方案中，竖板与锚杆之间通过螺钉固定连接，这样方便将卷扬机安装在锚固装置中去。

更进一步的技术方案是，上述的竖板与位于支撑板上的锚杆之间通过两个以上的螺钉固定连接，两个以上的螺钉竖直排列。

在本技术方案中，通过两个以上的螺钉固定连接将竖板和锚杆连接，能将竖板更加紧固的固定在锚杆上。

更进一步的技术方案是，上述的竖板与横板一体成型。