[发明专利]一种专用于小型杆件受弯性能研究的辅助试验装置

权利要求书

1.一种专用于小型杆件受弯性能研究的辅助试验装置，其特征在于，该装置包括基座(1)、并行设置在所述基座(1)顶部两侧的两个工字型导轨(2)、安装在所述导轨(2)上的两个杆件夹持机构(3)、安装在导轨(2)上并位于所述两个杆件夹持机构(3)之间的荷载施加机构(4)、固定在基座(1)上并位于杆件夹持机构(3)和荷载施加机构(4)上方的竖向挠度测量系统(5)；所述荷载施加机构(4)和杆件夹持机构(3)均能够沿导轨(2)滑动，所述荷载施加机构(4)包括安装在导轨(2)上的框架(47)，位于所述框架(47)中能上下滑动的荷载施加板(43)、设置在所述荷载施加板(43)上用以施加荷载力的砝码(46)；所述框架(47)包括安装在导轨(2)上的荷载基座(41)、设置在所述荷载基座(41)两侧的立柱(42)，所述荷载施加板(43)设置于立柱(42)之间并能上下滑动；所述荷载施加板(43)的顶部设有两条平行的凹槽(44)，所述砝码(46)通过荷载绳(45)与凹槽(44)的配合悬挂在荷载施加板(43)上，荷载基座(41)上设置有上下贯通的供砝码(46)穿过的通道。

2.根据权利要求1所述的一种专用于小型杆件受弯性能研究的辅助试验装置，其特征在于，所述基座(1)为框架结构，其中设有给荷载施加机构(4)提供空间的上下贯通的通道；所述基座(1)上设置有位于导轨(2)外侧用于读取移动距离的刻度线(12)。

3.根据权利要求1所述的一种专用于小型杆件受弯性能研究的辅助试验装置，其特征在于，所述杆件夹持机构(3)包括安装在导轨(2)上的夹持基座(31)、竖直设置在所述夹持基座(31)上的后板(33)、上下对应并分别安装在所述后板(33)上下端的夹持板(34)和底板(32)、设置在所述夹持板(34)和底板(32)之间并能够在后板(33)中上下滑动的夹持滑板(35)、穿过所述夹持基座(31)和底板(32)与夹持滑板(35)连接的螺丝杆(36)；所述夹持基座(31)上设有螺栓孔，能够通过螺栓固定于所述导轨(2)上等间距设置的螺栓孔洞中。

4.根据权利要求1、2或3所述的一种专用于小型杆件受弯性能研究的辅助试验装置，其特征在于，所述竖向挠度测量系统(5)包括设置于基座(1)上的两个立架(51)、连接所述两个立架(51)顶部的横梁(52)、设置在所述横梁(52)上的滑槽(53)、通过所述滑槽(53)安装在横梁(52)上的百分表夹持装置(54)、安装在所述百分表夹持装置(54)上的百分表(55)。

5.根据权利要求4所述的一种专用于小型杆件受弯性能研究的辅助试验装置，其特征在于，所述百分表夹持装置(54)包括T型的夹持装置底座(541)、设置在所述夹持装置底座(541)后部的百分表插槽(544)、穿过夹持装置底座(541)中部螺纹孔的夹持装置锁紧螺栓(543)、固定在所述夹持装置锁紧螺栓(543)底部的夹持装置夹持板(542)。

6.一种专用于小型杆件受弯性能研究的辅助试验装置的使用方法，其特征在于，该方法用于以下专用于小型杆件受弯性能研究的辅助试验装置：该装置包括基座(1)、并行设置在所述基座(1)顶部两侧的两个工字型导轨(2)、安装在所述导轨(2)上的两个杆件夹持机构(3)、安装在导轨(2)上并位于所述两个杆件夹持机构(3)之间的荷载施加机构(4)、固定在基座(1)上并位于杆件夹持机构(3)和荷载施加机构(4)上方的竖向挠度测量系统(5)；所述荷载施加机构(4)和杆件夹持机构(3)均能够沿导轨(2)滑动；

该方法包括有以下步骤：

1)根据所研究受弯杆件的长度，沿着工字型导轨(2)调节杆件夹持机构(3)的夹持基座(31)位置，并通过螺栓将杆件夹持机构(3)固定于导轨(2)上，然后将杆件放置于两侧的夹持滑板(35)上方，通过旋转手柄(37)带动螺丝杆(36)转动，进而调整夹持滑板(35)的高度，使杆件夹持于夹持板(34)和夹持滑板(35)之间，在受弯杆件两端形成固定端约束；

2)沿着工字钢导轨(2)调节荷载施加机构(4)的荷载基座(41)，将其移动到受弯杆件所需施加荷载的位置，并通过螺栓进行固定；

3)通过竖向挠度测量系统(5)在横梁(52)上的滑动，将百分表(55)调节到受弯杆件所需测量竖向挠度的位置；然后通过百分表夹持装置(54)固定百分表(55)，百分表(55)端部应与受弯杆件的上端面接触，且有一定的位移余度，保证百分表(55)对受弯杆件的竖向挠度测量；

4)在荷载施加机构(4)上的立柱(42)之间放置荷载施加板(43)，荷载施加板(43)的下表面与杆件上端面接触，荷载绳(45)套于凹槽(44)并穿过基座(1)中部的空腔，通过挂钩连接施加荷载的砝码(46)，通过改变砝码(46)的数量以改变施加在受弯杆件上的荷载值，待百分表(55)读数稳定后记录百分表(55)相应的读数，以此记录受弯杆件在相应荷载下的竖向挠度值。