[发明专利]一种压气机

说明书

技术领域

本发明涉及空气压缩领域，特别是涉及一种压气机。

背景技术

压气机是燃气涡轮发动机中利用高速旋转的叶片给空气作功以提高空气压力的部件，由涡轮驱动。压气机出口空气总压与进口空气总压之比称为压气机增压比，增压比相同时，理论上所需的压缩功与实际消耗的机械功之比称为压气机效率。压气机可分为离心式与轴流式两大类，兼有两类特点的称为混合式压气机。

压气机一般分成离心式和轴流式两大类，离心式压气机主要由进气系统、叶轮、扩压器、集气管等四部分组成，空气从叶轮的中央入口吸入，离心力使空气以高速自径向进入扩压器通道，在扩压器中，气流被减速，获得压升，其缺点是：效率较低，迎风面积大，横截面积大，损失随着级数增大而增大，轴流式压气机，空气在轴流式压气机中主要沿轴向流动，它由转子和静子两部分组成，由一排转子叶片和一排静子叶片组成一级，单级的增压比很小，为了获得较高的增压比，一般都采用多级结构，空气在压气机中被逐级增压后，密度和温度也逐级提高，其缺点是：运转范围狭窄，制造费用高，重量大，起动功率较高，离心式压气机和轴流式压气机都会存在喘振的问题，存在着不足，不能满足发展的需求。

发明内容

针对现有的存在的不足，影响实际的使用，本发明提出一种压气机，设计新颖，增大了气流量，提高了工作效率，增强了使用安全性能，而且密封性能好。

为了实现上述目的，本发明的技术方案如下：

一种压气机，包括筒体，筒体的内壁上设置有密封圈，筒体内部的中空结构设置有空气压缩区，空气压缩区的内部有转动叶轮，转动叶轮的表面设置有压缩通气管，压缩通气管的表面安装有单向阀，转动叶轮的内部啮合有通过电动机带动旋转的齿轮，转动叶轮的叶片之间设置有隔板，隔板的顶部安装有压缩弹簧，隔板的一侧设置有进气腔，隔板的另一侧设置有排气腔，进气腔的孔径大于排气腔的孔径，筒体的表面开设有用于排放气体的放气通道，放气通道的表面安装有控制阀门。

进一步，所述的压缩通气管的形状呈L形。

进一步，所述的筒体的两侧设置有固定安装架，固定安装架采用的材质为合金钢。

进一步，所述的筒体的内部设置有监控气体压缩流量的压缩气体传感器。

进一步，所述的进气腔和排气腔的内部均设置有防爆阀。

进一步，所述的转动叶轮的内部设置有安全电路板，安全电路板的表面设置有压缩气体保护断路器。

本发明的有益效果是：结构简单，压气量大，转盘旋转一周压气机的压气量等于压气腔个数与隔板个数的乘积，比轴流式压气机的压气量大数倍以上，转盘为中空的，可使整个压气机重量大大减轻，且密封性能强，设计新颖，是一种很好的创新方案。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

具体实施方式

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本发明。

参见图1，一种压气机，包括筒体100，筒体100的内壁上设置有密封圈，筒体100内部的中空结构设置为空气压缩区，空气压缩区的内部有转动叶轮110，转动叶轮110的表面设置有压缩通气管160，压缩通气管160的表面安装有单向阀，转动叶轮110的内部啮合有通过电动机150带动旋转的齿轮140，转动叶轮110的叶片之间设置有隔板120，隔板120的顶部安装有压缩弹簧130，隔板120的一侧设置为进气腔170，隔板120的另一侧设置为排气腔180，进气腔170的孔径大于排气腔180的孔径，筒体100的表面开设有用于排放气体的放气通道，放气通道的表面安装有控制阀门。

另外，压缩通气管160的形状呈L形。筒体100的两侧设置有固定安装架190，固定安装架190采用的材质为合金钢。筒体100的内部设置有监控气体压缩流量的压缩气体传感器。进气腔170和排气腔180的内部均设置有防爆阀。转动叶轮110的内部设置有安全电路板，安全电路板的表面设置有压缩气体保护断路器。

空气从进口位于转动叶轮的中心孔内壁的进气通道进入工作腔室，转动叶轮的旋转方向为逆时针转动，转动叶轮旋转时，吸气腔室不断增大，大量空气吸入，排气腔室不断缩小，排气腔室的空气被压缩并通过单向阀排出筒体外，当转动连接部转过隔板时，此时吸气腔室与排气腔室连通，吸气腔室的空气全部进入排气腔室，并随着转动叶轮的转动开始压缩，实用性能优，便于气体进行压缩。