[发明专利]一种非连续狭缝节流静压气体止推轴承

说明书

本发明提出了一种非连续狭缝节流静压气体止推轴承，用以解决现有技术中微米级狭缝气体静压轴承加工不易的问题，包括轴承端盖、轴承外圈和轴承内圈，轴承端盖上设置有螺栓孔I，轴承端盖的下端面上分别设置有外密封槽和内密封槽，轴承外圈上设置有螺栓孔II和镶嵌槽I，轴承外圈上设置有通气孔，轴承内圈上设置有镶嵌槽II，轴承内圈的中心设置有螺栓孔II，镶嵌槽I和镶嵌槽II内设置有轴承镶嵌件，所述轴承外圈和轴承内圈结合处的上部形成气腔，轴承外圈和轴承内圈结合处的下部形成狭缝；本发明的狭缝宽度由轴承外圈、轴承内圈、轴承镶嵌件的加工工艺、加工精度和装配工艺保证。

技术领域

本发明涉及气体静压轴承领域，特别是指一种非连续狭缝节流静压气体止推轴承。

背景技术

气体静压轴承因具有摩擦系数小、精度高、寿命长和无污染等优点，在超精密加工和检测设备中得到了广泛应用，狭缝节流气体静压轴承的供气点是连续分布的，减小了扩散效应和环向流动对轴承特性的不利影响，因此具有较高的承载、刚度及阻尼且稳定性好。然而在传统研究与应用中，由于狭缝节流的微米级狭缝加工难度较高，因此研究及制造相对较少。

发明内容

本发明提出一种非连续狭缝节流静压气体止推轴承，解决了现有技术中微米级狭缝气体静压轴承加工不易的问题。

本发明的技术方案是这样实现的：

一种非连续狭缝节流静压气体止推轴承，包括轴承端盖、轴承外圈和轴承内圈，轴承端盖上设置有螺栓孔I，轴承端盖的下端面上分别设置有外密封槽和内密封槽，轴承外圈上设置有螺栓孔II和镶嵌槽I，轴承外圈上设置有通气孔，轴承内圈上设置有镶嵌槽II，轴承内圈的中心设置有螺栓孔II，镶嵌槽I和镶嵌槽II内设置有轴承镶嵌件，所述轴承外圈和轴承内圈结合处的上部形成气腔，轴承外圈和轴承内圈结合处的下部形成狭缝。

所述外密封槽和内密封槽内均设置有密封圈。

所述螺栓孔I和螺栓孔II中设置有连接螺栓。

所述轴承镶嵌件的上半段为梯形柱，轴承镶嵌件将狭缝分割为间隔的六段。

所述狭缝宽度为0.01—0.03mm。

本发明在加工时，轴承外圈、轴承内圈和轴承镶嵌件的材质选用S136或40Cr调质、40Cr渗氮等，再采用慢走丝线切割机床或高精度车床、高精度磨床等对其进行整体加工，以保证其尺寸精度和表面粗糙度；本发明的轴承镶嵌件和轴承外圈、轴承内圈组成的间隙为过渡配合，形状为楔形，便于装配压入；本发明的微米级狭缝不是加工形成，而是由轴承外圈和轴承内圈之间的配合形成，大大降低了加工难度。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明一种非连续狭缝节流静压气体止推轴承的主视图；

图2为图1的A—A剖视图；

图3为本发明中轴承内圈的主视图；

图4为本发明中轴承外圈的主视图；

图5为图4的B—B剖视图；

图6为图5的C—C剖视图；

图7为本发明中轴承端盖的后视图；

图8为本发明中轴承镶嵌件的主视图；

图9为本发明中轴承镶嵌件的俯视图。