[发明专利]一种内置式制动踏板行程传感器装置在审

专利信息
申请号: 201710532430.1 申请日: 2017-07-03
公开(公告)号: CN107458358A 公开(公告)日: 2017-12-12
发明(设计)人: 丁延超;沈建州;郑奎;丁能根 申请(专利权)人: 清华大学苏州汽车研究院(相城);苏州观瑞汽车技术有限公司
主分类号: B60T7/04 分类号: B60T7/04;G01D5/14
代理公司: 苏州创元专利商标事务所有限公司32103 代理人: 孙仿卫,郝彩华
地址: 215134 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 内置 制动 踏板 行程 传感器 装置
【权利要求书】:

1.一种内置式制动踏板行程传感器装置,包括壳体、制动踏板、与所述制动踏板能够转动且滑动地连接的第一推杆,所述制动踏板能够相对所述壳体转动地设置,所述第一推杆能够相对所述壳体滑动地设置,其特征在于:所述传感器装置还包括能够滑动地设置在所述壳体内的齿条、与所述齿条相啮合的齿轮、用于检测所述制动踏板的行程的行程传感器组件,所述齿条与所述第一推杆相固定连接,所述齿轮能够转动地设置在所述壳体上,所述行程传感器组件包括固定设置在所述壳体上用于检测所述制动踏板的行程的传感器,所述传感器为霍尔型传感器,所述传感器与车载控制器电连接,所述行程传感器组件还包括固定设置在所述齿轮上的感应磁钢。

2.根据权利要求1所述的内置式制动踏板行程传感器装置,其特征在于:所述齿轮具有齿轮轴,所述齿轮轴的中心设有凹槽,所述感应磁钢固定设置在所述凹槽中。

3.根据权利要求1或2所述的内置式制动踏板行程传感器装置,其特征在于:所述齿轮、所述传感器和所述感应磁钢的中心轴线沿同一直线方向延伸。

4.根据权利要求1所述的内置式制动踏板行程传感器装置,其特征在于:所述传感器为芯片式传感器,所述传感器设置在电路板中,所述电路板固定设置在所述壳体上。

5.根据权利要求1所述的内置式制动踏板行程传感器装置,其特征在于:所述传感器的的输出信号为模拟信号、脉宽信号和串行通信信号中的一种。

6.根据权利要求1所述的内置式制动踏板行程传感器装置,其特征在于:所述感应磁钢材料为钕铁硼、钐钴、铝镍钴、镍锌铁氧体、粘结钕铁硼中的一种。

7.根据权利要求1所述的内置式制动踏板行程传感器装置,其特征在于:所述制动踏板与所述第一推杆的一端部通过销轴连接,所述制动踏板上设有沿其长度方向延伸的第一滑槽,所述销轴能够沿所述第一滑槽的长度延伸方向滑动地设置在所述第一滑槽中。

8.根据权利要求1所述的内置式制动踏板行程传感器装置,其特征在于:所述传感器装置还包括能够滑动地设置在所述壳体中的第二推杆,所述第二推杆的滑动方向与所述第一推杆的滑动方向相同,所述第二推杆上设有沿所述第二推杆的滑动方向延伸的第二滑槽,所述齿条能够沿所述第二滑槽的长度延伸方向滑动地设置在所述第二滑槽中。

9.根据权利要求8所述的内置式制动踏板行程传感器装置,其特征在于:所述第一推杆与所述第二推杆的中心轴线沿同一直线方向延伸。

10.根据权利要求8所述的内置式制动踏板行程传感器装置,其特征在于:所述第一推杆与所述第二推杆之间设有0~10mm的间隙。

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