[发明专利]一种高低压复合母排在审

专利信息
申请号: 201710534287.X 申请日: 2017-07-03
公开(公告)号: CN107465112A 公开(公告)日: 2017-12-12
发明(设计)人: 段桂林;曹海云;王敬波;邹富启 申请(专利权)人: 深圳市沃特玛电池有限公司
主分类号: H02B1/20 分类号: H02B1/20;H01R25/16
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518000 广东省深圳市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 低压 复合
【说明书】:

【技术领域】

发明涉及电动汽车技术领域,尤其涉及一种高低压复合母排。

【背景技术】

电动汽车由动力电池提供动力来源,电动汽车上还设置有高压配电盒,高压配电盒用于将动力电池的高压分配给电动汽车上的各电气部件。高压配电盒包括高压电路和低压控制电路,低压电路用于控制高压电路工作以实现对动力电池高压的分配。目前,高压配电盒内的高压电路和低压电路是分开的,并且高压电路通过多个导电排相互连接,布置繁乱,安装难度大。并且现有的高压配电盒内的低压电路用线束连接,接线凌乱且易混淆,并且影响美观,占用空间大,安全性低。

鉴于此,实有必要提供一种高低压复合母排以克服以上缺陷。

【发明内容】

本发明的目的是提供一种集高低压电路于一体、线路简洁且占用空间小的高低压复合母排。

为了实现上述目的,本发明提供一种高低压复合母排,包括第一高压导电板、第二高压导电板及低压控制电路板,所述第一高压导电板和所述第二高压导电板上均设有若干导电排,每两个导电排之间设有若干绝缘块;

所述第一高压导电板和所述第二高压导电板平行间隔设置,所述第一高压导电板远离所述第二高压导电板的一表面上设有第一绝缘板,所述第一绝缘板上印有若干文字标识;所述第一高压导电板和所述第二高压导电板之间设有第二绝缘板;

所述低压控制电路板与所述第二高压导电板平行间隔设置,并且所述低压控制电路板位于所述第二高压导电板远离所述第一高压导电板的一侧,所述低压控制电路板与所述第二高压导电板之间设有第三绝缘板;

所述高低压复合母排还包括多个连接器,每个连接器的一端依次穿过所述第一绝缘板、所述第一高压导电板的对应一个绝缘块、所述第二绝缘板、所述第二高压导电板的对应一个绝缘块、所述第三绝缘板后与所述低压控制电路板相固定连接并电连接。

在一个优选实施方式中,每个导电排上开设有若干安装孔,每个安装孔用于对应一个高压接触器插入相电连接。

在一个优选实施方式中,所述第一高压导电板的每个绝缘块上开设有多个第一穿孔,所述第二高压导电板的每个绝缘块上开设有多个与所述多个第一穿孔一一对应的第二穿孔;所述第一绝缘板上开设有多个与所述多个第一穿孔一一对应并连通的第三穿孔,所述第二绝缘板上开设有多个与所述多个第一穿孔一一对应并连通的第四穿孔,所述第三绝缘板上开设有多个与所述多个第二穿孔一一对应并连通的第五穿孔。

在一个优选实施方式中,所述低压控制电路板上开设有多个焊接孔,每个连接器的一端设有多个连接针脚;每个连接器带有所述多个连接针脚的一端依次穿过对应一个第三穿孔、对应一个第一穿孔、对应一个第四穿孔、对应一个第二穿孔和对应一个第四穿孔后使得每个连接针脚插入到对应一个焊接孔内焊接固定并电连接。

在一个优选实施方式中,所述低压控制电路板为PCB板。

在一个优选实施方式中,所述若干导电排由铜制成。

在一个优选实施方式中,所述若干导电排由铝制成。

本发明提供的高低压复合母排将导电排、连接器和低压控制电路板集为一体,布置简洁。而且低压控制电路板使用PCB板代替线束连接,不易接线出错、占用空间小且美观。本发明提供的高低压复合母排在第一高压导电板、第二高压导电板和低压控制电路板之间均设有绝缘板,绝缘效果好,安全性高。本发明提供的高低压复合母排上还印有文字标识,易知道各穿孔和各接插端口的名称或者是功能,方便装配和维修。

【附图说明】

图1为本发明提供的高低压复合母排的立体结构示意图。

图2为图1提供的高低压复合母排的分解图。

图3为图2提供的高低压复合母排的第一高压导电板的俯视图。

图4为图2提供的高低压复合母排的第二高压导电板的俯视图。

图5为图2提供的高低压复合母排的第一绝缘板的俯视图。

图6为图5提供的高低压复合母排的第一绝缘板俯视图区域A的局部放大图。

图7为图1提供的高低压复合母排的低压控制电路板与连接器的组装示意图。

图8为图2提供的高低压复合母排的分解图区域B的局部放大图。

【具体实施方式】

为了使本发明的目的、技术方案和有益技术效果更加清晰明白,以下结合附图和具体实施方式,对本发明进行进一步详细说明。应当理解的是,本说明书中描述的具体实施方式仅仅是为了解释本发明,并不是为了限定本发明。

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