[发明专利]具有用于优化承垫的柔性内面层的座椅承垫饰件

权利要求书

1.一种车辆座椅，包括：

具有侧承垫罩的座椅基部；

设置在所述侧承垫罩下方的承垫，所述承垫具有静态承垫架和可操作部分，所述可操作部分相对于所述静态承垫架可操作以限定多个承垫位置；和

柔性内面层，所述柔性内面层从所述静态承垫架延伸到所述侧承垫罩的中间部分，其中所述侧承垫罩的下边缘位于所述静态承垫架的下方，使得所述侧承垫罩在所述多个承垫位置的每一个中隐藏所述承垫。

2.根据权利要求1所述的车辆座椅，其中所述侧承垫罩包括保持带，所述保持带从所述侧承垫罩的所述下边缘延伸到所述座椅基部的框架的一部分。

3.根据权利要求1所述的车辆座椅，其中所述承垫的所述可操作部分包括可旋转操作的上板，所述上板相对于所述静态承垫架旋转以限定所述多个承垫位置。

4.根据权利要求1所述的车辆座椅，其中所述可操作部分包括可充气囊。

5.根据权利要求1所述的车辆座椅，其中所述柔性内面层是弹性纤维。

6.根据权利要求1所述的车辆座椅，其中所述侧承垫罩包括横向部分和竖直部分，所述横向部分和所述竖直部分协作以限定承垫内部，其中所述承垫设置在所述承垫内部中。

7.根据权利要求6所述的车辆座椅，其中所述柔性内面层在接缝处接合所述侧承垫罩，所述接缝限定在所述侧承垫罩的所述横向部分和所述竖直部分之间。

8.根据权利要求7所述的车辆座椅，其中所述承垫的所述可操作部分在所述多个承垫位置之间的操作限定所述侧承垫罩在所述横向部分内的主要偏转，并且其中在所述可操作部分操作期间所述竖直部分的相应偏转受到限制，使得所述侧承垫罩的所述下边缘保持在所述柔性内面层下方。

9.根据权利要求1所述的车辆座椅，其中所述柔性内面层包括固定地接合所述静态承垫架的刚性边缘元件。

10.一种车辆，包括：

车辆座椅的基部；

承垫，所述承垫设置在所述基部的承垫罩下方，所述承垫包括静态下板和限定多个承垫位置的可操作部分；和

弹性内面层，所述弹性内面层在所述静态下板与所述承垫罩的中间部分之间延伸，其中所述承垫罩包括远离所述弹性内面层和所述承垫的下边缘，所述下边缘在所述承垫下方延伸并且在所述多个承垫位置的每一个中隐藏所述承垫。

11.根据权利要求10所述的车辆，其中所述弹性内面层包括刚性边缘元件，所述刚性边缘元件接合所述静态下板的外部部分内的槽。

12.根据权利要求11所述的车辆，其中，所述承垫罩包括横向部分和竖直部分，所述横向部分和所述竖直部分协作以限定承垫内部，其中所述承垫设置在所述承垫内部中，其中与所述刚性边缘元件相对的所述弹性内面层在接缝处接合所述承垫罩，所述接缝限定在所述横向部分和所述竖直部分之间，并且其中限定所述多个承垫位置中的任一个的所述承垫的所述可操作部分的移动，限定了所述承垫罩在所述横向部分内的主要偏转，并且其中在所述承垫的所述可操作部分的操作期间所述竖直部分的相应偏转受到限制，使得所述承垫罩的所述下边缘保持在所述弹性内面层下方。

13.一种车辆座椅，包括：

具有承垫罩的基部；

承垫，所述承垫具有垫架和在多个位置之间可操作的上板；和

内面层，所述内面层从所述垫架延伸到所述承垫罩的内部部分，所述承垫罩的下边缘不与所述承垫接合并且在所述多个位置的每一个中位于所述垫架的下方。

14.根据权利要求13所述的车辆座椅，其中所述内面层是弹性纤维。