[发明专利]具有布置在汽缸筒中的喷射装置的内燃发动机及其操作方法有效
申请号: | 201710536306.2 | 申请日: | 2017-07-04 |
公开(公告)号: | CN107575298B | 公开(公告)日: | 2021-07-20 |
发明(设计)人: | A·布罗伊尔;T·洛伦茨;M·科霍斯罗维;H·H·鲁兰德 | 申请(专利权)人: | 福特环球技术公司 |
主分类号: | F02B15/00 | 分类号: | F02B15/00;F02B17/00 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 徐东升;张颖 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 布置 汽缸 中的 喷射 装置 内燃 发动机 及其 操作方法 | ||
1.一种直接喷射内燃发动机,包括:
具有汽缸的汽缸盖,所述汽缸具有至少一个入口开口以用于经由进气系统提供燃烧空气和至少一个出口开口以用于经由排气排放系统排放排气,所述汽缸还包括由活塞的活塞顶、由横向界定燃烧室的汽缸筒并由所述汽缸盖共同形成的燃烧室,所述活塞沿活塞纵向轴线在下止点和上止点之间可移动;以及
定位在所述汽缸筒中以用于燃料到所述燃烧室中的直接引入的喷射装置,所述喷射装置具有至少一个开口,所述至少一个开口在喷射过程期间经配置被激活以将燃料引入到所述燃烧室中,
所述喷射装置具有与所述汽缸筒的弯曲面齐平地终止在燃烧室侧面处的弯曲前面。
2.根据权利要求1所述的直接喷射内燃发动机,其中所述喷射装置与所述汽缸筒齐平地终止,而不形成死区容积。
3.根据权利要求2所述的直接喷射内燃发动机,其中所述喷射装置在所述燃烧室侧面处是圆柱形式的,使得布置在所述燃烧室侧面处的所述喷射装置的圆柱形尖端与圆柱形的所述汽缸筒一起共同形成实质上呈圆柱形的包络表面。
4.根据权利要求1所述的直接喷射内燃发动机,其中所述喷射装置的所述弯曲前面具有与所述汽缸筒的所述弯曲面的曲率半径相同的曲率半径。
5.根据权利要求4所述的直接喷射内燃发动机,其中所述喷射装置的所述弯曲前面被定位成与所述汽缸筒的内表面形成连续曲率。
6.根据权利要求1所述的直接喷射内燃发动机,其中所述喷射装置的所述弯曲前面包括多个喷嘴孔。
7.根据权利要求1所述的直接喷射内燃发动机,其中密封件环绕所述喷射装置的所述弯曲前面。
8.根据权利要求1所述的直接喷射内燃发动机,其中所述汽缸配备有布置在所述汽缸盖中的附加喷射装置。
9.根据权利要求1所述的直接喷射内燃发动机,其中所述汽缸配备有布置在所述进气系统中的另一个喷射装置。
10.根据权利要求1所述的直接喷射内燃发动机,其中可连接到所述汽缸盖的汽缸体配备有至少两个冷却套,以便形成液体类型的冷却布置,所述至少两个冷却套至少在一些区域中覆盖至少一个汽缸的所述汽缸筒,并且其中所述喷射装置被定位在所述汽缸筒的两个冷却套之间。
11.根据权利要求1所述的直接喷射内燃发动机,其中为了密封所述燃烧室的目的,所述活塞配备有布置在横向界定所述活塞的活塞裙区域中的至少一个活塞环,并且其中当所述活塞位于上止点时,所述至少一个活塞环被定位在所述喷射装置和上止点之间。
12.一种内燃发动机系统,包括:
由汽缸筒限定的汽缸,所述汽缸筒定位在汽缸盖和汽缸体中;以及
定位在所述汽缸筒内的燃料喷射器,所述燃料喷射器包括定位成与所述汽缸筒的弯曲内表面齐平并与活塞接触的弯曲前面。
13.根据权利要求12所述的内燃发动机系统,其中所述汽缸包括汽缸轴线和垂直于所述汽缸轴线的横轴,并且其中从所述汽缸轴线沿所述横轴延伸到所述汽缸筒的所述内表面的给定点的所述汽缸的第一横截面半径等于从所述汽缸轴线沿所述横轴延伸到所述燃料喷射器的所述弯曲前面的给定点的所述汽缸的第二横截面半径。
14.根据权利要求12所述的内燃发动机系统,其中所述燃料喷射器的所述弯曲前面与活塞环接触。
15.根据权利要求13所述的内燃发动机系统,其中所述燃料喷射器的所述弯曲前面包括多个喷嘴孔,并且其中所述燃料喷射器的所述弯曲前面具有与所述汽缸筒的所述内表面的曲率半径匹配的曲率半径。
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