[发明专利]一种具有减震功能的锻压机

说明书

技术领域

本发明涉及一种锻压机，具体是一种具有减震功能的锻压机。

背景技术

锻压是锻造和冲压的合称，是利用锻压机械的锤头、砧块、冲头或通过模具对坯料施加压力，使之产生塑性变形，从而获得所需形状和尺寸的制件的成形加工方法；

目前世界上压力最大的锻压机———800MN（8万吨）多向模锻压机（俗称大压机），将由中国第二重型机械集团公司自主建造。11月29日，中国机械工业联合会在北京主持召开了800MN多向模锻压机项目总体方案论证会大压机是建造大型飞机所需部件必不可少的设备。据业内人士介绍，在世界大型客机市场上，空中客车公司所以能够后来居上，生产出A380客机，一个重要因素就是它在大型锻件生产上寻求到了俄罗斯的帮助，A380起落架的成型，就是在俄罗斯7.5万吨压力机上完成的。在装备上的这种差异，成为波音与空客竞争的重要因素之一；

现有的锻压机在对金属块进行锻压时会产生很大的震动，长期以往会对锻压机本身造成一定的损害，缩短锻压机的使用寿命，同时锻压时金属块需要人工进行搬运，费时费力，增加了工人的工作强度，从而降低了工人以及设备的工作效率。

发明内容

本发明的目的在于提供一种具有减震功能的锻压机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种具有减震功能的锻压机，包括第一支撑柱、底板、减震底座、锻压平台、第一气缸、第一推板、金属块、第一支撑杆、第二推板、第二气缸、第二支撑杆、驱动辊和第三支撑杆，所述底板顶部对称安装有第一支撑柱，底板顶部支撑柱中间位置设置有锻压平台，所述底板固定安装在减震底座的顶部，所述减震底座包括第一支撑板、弹簧减震层、第二支撑板、底座和第二支撑柱，所述第一支撑板下方设置有第二支撑板，所述第一支撑板和第二支撑板之间设置有弹簧减震层，所述第二支撑板底部通过第二支撑柱固定安装有底座，所述底板顶部通过第一支撑杆转动安装有驱动辊，所述驱动辊外侧套设有输送带，所述底板顶部位于第一支撑杆的一侧通过第三支撑杆固定安装有第一气缸，所述第一气缸的输出端与第一推板的一侧固定连接，所述底板顶部位于锻压平台一侧通过第二支撑杆固定安装有第二气缸，所述第二气缸的输出端固定安装有第二推板。

作为本发明进一步的方案：所述锻压平台顶部安装有夹具。

作为本发明再进一步的方案：所述锻压平台上方设置有锻压锤，利用锻压锤对金属块进行锻压，锻压锤两侧分别安装有一个配重块，所述锻压锤顶部通过钢管与永磁体的底部连接，所述永磁铁两侧设置有导电线圈，所述锻压锤顶部与牵引弹簧的一端连接，牵引弹簧的另一端穿过钢管和永磁体后与横梁的底部连接。

作为本发明再进一步的方案：所述横梁两端分别固定安装在第一支撑柱顶部。

作为本发明再进一步的方案：所述第一支撑板和第二支撑板两端均开设有与锁紧螺栓螺纹连接的螺纹通孔，第一支撑板和第二支撑板两端分别通过U型卡接槽进行固定，所述U型卡接槽上下两侧对应第一支撑板和第二支撑板上开设的螺纹通孔的位置均开设有一个用于与锁紧螺栓螺纹连接的螺纹通孔，锁紧螺栓旋转穿过第一支撑板、第二支撑板和U型卡接槽上的螺纹通孔。

作为本发明再进一步的方案：所述锁紧螺栓凸出U型卡接槽上开设的螺纹通孔的部分螺纹连接有锁紧螺母。

作为本发明再进一步的方案：所述输送带的高度与锻压平台的高度相同，所述输送带和锻压平台之间设置有滑槽，所述滑槽的一侧与锻压平台的一侧固定连接。

作为本发明再进一步的方案：第一推板的底端与底板之间的距离与输送带的高度相同，第二推板底端距离底板的距离与锻压平台的高度相同。