[发明专利]一种新型桥梁施工装置

说明书

本发明公开了一种新型桥梁施工装置，包括机座以及设置在机座内的滑接座，滑接座左右两侧的顶面内对等设有导接槽，每个导接槽内均设有左右延长设置的第二螺形杆，滑接座顶面中间位置固定设有向上延长设置的第一立柱，第一立柱左右两侧对等设有上下延长设置的第二立柱，左右两侧第二立柱底部延长末梢分别伸至左右两侧导接槽内且分别与左右两侧导接槽内的第二螺形杆螺形纹配合连接，左右两侧第二立柱与第一立柱顶部延长端均转接有第一卡接件；本发明结构简单，操作方便，减少设备投入，降低采购成本，提高了工作效率以及整体收卷吊绳进程。

技术领域

本发明涉及桥梁领域，特别是一种新型桥梁施工装置。

背景技术

桥梁施工过程中，经常需要将泥沙混凝土、钢筋管件等材料通过吊装设备从低处吊高到桥梁上。传统的人工拉线吊高费时费力，稳定性差，速度慢；大型的吊车体积庞大，在许多空间不足的场合不适用；部分自动收绳的设备在收绳时通过转盘来收绳，但是这些设备在完成收绳后需要将绳圈从转盘上取下，方便存放，再装上空转盘，这一过程较为繁琐，影响施工进度。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种新型桥梁施工装置，其能够解决上述现在技术中的问题。

本发明是通过以下技术方案来实现的：本发明的一种新型桥梁施工装置，包括机座以及设置在所述机座内的滑接座，所述滑接座左右两侧的顶面内对等设有导接槽，每个所述导接槽内均设有左右延长设置的第二螺形杆，所述滑接座顶面中间位置固定设有向上延长设置的第一立柱，所述第一立柱左右两侧对等设有上下延长设置的第二立柱，左右两侧所述第二立柱底部延长末梢分别伸至左右两侧所述导接槽内且分别与左右两侧所述导接槽内的所述第二螺形杆螺形纹配合连接，左右两侧所述第二立柱与所述第一立柱顶部延长端均转接有第一卡接件，所述第一立柱左右两侧面内分别转接有转接轴，左右两侧所述转接轴上均固定设有与左右两侧所述第二立柱上的所述第一卡接件相对设置的第二卡接件，两组所述转接轴之间的所述第一立柱内设有第一腔室，左右两侧所述转接轴与所述第一腔室邻近侧的所述第一立柱内壁体均设有过孔，所述第一腔室内设有通穿所述第一腔室且向前后方向延长设置的第二腔室，所述第二腔室内设有前后延长设置的第三螺形杆，所述第三螺形杆上螺形纹配合连接有前后延长设置的滑接板，所述滑接板前侧延长端伸至所述第一腔室前侧的所述第二腔室内，所述滑接板后侧延长端伸至所述第一腔室后侧的所述第二腔室内，所述第一腔室内设有滑接块，所述滑接块内壁中间位置固定设有第一马达，所述第一马达左右两侧末梢均配合连接有卡接轴，所述机座底部设置有四个行走轮，所述机座底部设置有与所述行走轮配合的制动器，所述第一立柱内设置有屈伸装置。

作为优选地技术方案，所述机座顶面内设有左右延长设置的滑接槽，所述滑接槽内设有左右延长设置的第一螺形杆，所述滑接座设置于所述滑接槽内且与所述第一螺形杆螺形纹配合连接，所述第一螺形杆左侧延长末梢与所述滑接槽左侧内壁转接，所述第一螺形杆右侧延长末梢与第二马达配合连接，所述第二马达外表面设置于所述滑接槽右侧内壁内且固定连接。

作为优选地技术方案，左右两侧所述第二螺形杆相对一侧的末梢均配合连接有第三马达，左右两侧所述第三马达分别设置于左右两侧所述导接槽邻近侧内壁内且固定连接，左右两侧所述第二螺形杆背向的末梢分别与左右两侧所述导接槽背向的内壁转接。

作为优选地技术方案，所述第三螺形杆后侧末梢与第四马达配合连接，所述第四马达外表面设置于所述第二腔室后侧内壁内且固定连接，所述第三螺形杆前侧末梢与所述第二腔室前侧内壁转接。

作为优选地技术方案，所述第一马达前后两侧的所述滑接块内均滑接有向左右两侧延长设置的导接杆，两组所述导接杆左侧端均与所述第一腔室左侧内壁固定连接，两组所述导接杆右侧端均与所述第一腔室右侧内壁固定连接，所述滑接块左右两侧面外的两组所述导接杆外表面均设有回位顶撑弹性件，所述滑接块前后两侧面分别固定设有第一滑接块和第二滑接块，所述第一滑接块左前侧设有第三斜倾面，所述第二滑接块右后侧设有第四斜倾面，左右两侧所述转接轴分别与左右两侧所述过孔邻近侧的末梢端面内设有分别与左右两侧所述卡接轴相对设置的卡接槽。