[发明专利]一种水陆两栖电动车在审

专利信息
申请号: 201710544328.3 申请日: 2017-06-28
公开(公告)号: CN109130737A 公开(公告)日: 2019-01-04
发明(设计)人: 刘邦进 申请(专利权)人: 武汉市邦进能源科技有限公司
主分类号: B60F3/00 分类号: B60F3/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 430311 湖北省武汉市黄陂区*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 圆柱体容器 中缝板 焊接 半圆弧 电动车 水陆两栖 凹字形 长方形钢板 电动机驱动 装置推进器 倒梯形板 驾驶操作 密封焊接 同一水平 后轮 一分为二 车顶棚 方向机 方向轮 后封头 前封头 推进器 椭圆角 下装置 支撑板 底盘 封头 后桥 角边 上凹 下凹 两边 陆地 水面 行驶 支撑
【说明书】:

发明提供一种水陆两栖电动车,其特征是底盘通过中缝板两边分别与两圆柱体容器的中缝焊接,使两圆柱体容器在同一水平面上、且将两圆柱体容器一分为二,上下各半、成上下正反凹字形,在下凹字形中缝板与两圆柱体容器之间各用一长方形钢板焊接,在上凹字形前后中缝板头和封头处各用一带弧形的倒梯形板支撑焊接,椭圆形角边的一边与中缝板头即两圆柱体容器前封头中缝密封焊接,另一边与车顶棚相连接,椭圆角边上为驾驶操作室,下装置方向机、方向轮、两半圆弧一端分别与两圆柱体容器后封头的上半圆弧相焊接,半圆弧内设有支撑板,用来安装后桥,在中缝板中前方下凹字形装置推进器,陆地上电动机驱动后轮行驶,水面上推进器使车子航行。

一、技术领域:

本发明涉及人们出行时的代步工具,具体是一种水陆两栖电动车。

二、背景技术:

常见的代步工具陆地上有各种汽车、电动车等,水面上有各种大小船只,但陆地上的车辆不能下水,水面上的船只不能上岸,有很大局限性,给人们出行带来很多不便。

三、发明内容:

本发明为解决上述的不足而提供一种水陆两栖电动车,它结合了车与船的双重性能,即可像汽车一样在陆地行驶穿梭、又可像船一样在水面上自由浮渡的水陆通行性能,不受地面、桥梁、船只的限制。

具体地本发明提供一种水陆两栖电动车,包括底盘、方向系统、后桥、电瓶、电动机、推进器轮胎、刹车系统、减震系统、车顶棚等组成,其特征是:底盘是由两个相同大小的圆柱体钢卷筒的前后端与封头焊接成两个密闭的圆柱体容器,设中缝板为长方形钢板的两边分别与两圆柱体容器的中缝密封焊接,使两圆柱体容器在同一水平面上,将两圆柱体容器一分为二,上下各半,且成上下正反凹字形。

所述:中缝板与两圆柱体容器焊接处的下面各用一长方形的钢板将中缝板与两圆柱体容器用三角支撑板焊接,起加固作用,中缝板与两圆柱体容器上面前后封头处与中缝板头各用一个两边带圆弧的倒梯形板支撑焊接,前后倒梯形板的高度等于圆柱体容器的半径。

所述:前挡用钢板折成椭圆形角边,其一边与中缝板头和两圆柱体容器前封头的中缝相焊接且同宽,左右两边设有支挡,椭圆形角边的另一边朝上与车顶棚相焊接,在两圆柱体容器前封头与前挡之间为驾驶室,驾驶室内设有方向盘、刹车踏板、速度踏板、电路开关、推进器操作柄等。设椭圆形角边下面装置方向机,减震器,方向轮,方向轮上设有刹车。

设后桥用两相同半圆弧钢板,其直径与两圆柱体容器的直径相同,两半圆弧钢板的一端分别与两圆柱体容器后封头的上半圆弧相焊接,两半圆弧钢板的长度根据后桥和后车轮的型号来定,两半圆弧钢板内设有支撑板,用来安置后桥以及减震器、后车轮,后车轮上设有刹车。

设在中缝板中前方中间割去一长方形且两头成为椭圆弧形的缺口,上用椭圆形半圆柱体容器,该半圆柱体容器直径要小于两圆柱体容器直径,在缺口处焊接成上凸下凹形,在下凹形内装置推进器,推进器操作柄设在驾驶内。

设电瓶固定安在两圆柱体容器内,椭圆形电瓶门向上设有通气孔、电线孔,椭圆形电瓶门是双层,内层与门口一样大小,外层与门口大且用螺丝加垫圈固定在圆柱体容器上。

陆地行驶时后桥支架上装置有电动机、电瓶供电,驱动后车轮使水陆两栖电动车行驶。

水面行驶时使用推进器,推进器操作柄把握方向,电瓶供电驱使水陆两栖电动车航行。

水陆两栖电动车陆地和水面上行驶,驾驶人都是在左前方驾驶室操作。

所述水陆两栖电动车的大小与所需用钢板的质量厚度成正比。

安装前后轮胎要使两圆柱体容器最低点离地面约20CM。

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