[发明专利]非全屏蔽式动车整车电磁辐射发射测试装置

说明书

本发明公开一种非全屏蔽式动车整车电磁辐射发射测试装置，所述装置包括信号接收系统和背景噪声抑制系统；所述信号接收系统用于接收运行过程中动车整车所发射出的辐射信号并进行分析；所述背景噪声抑制系统用于抑制外部背景噪声对信号接收系统的干扰；所述背景噪声抑制系统为一个一面开口的屏蔽箱体。本发明测试装置能有效抑制在进行动车整车辐射发射测试过程中所存在的背景噪声，相对于动车不同位置以及不同频率的噪声源均有良好的抑制效果，能够保证测试中数据准确性。另外，本发明测试装置还能够降低测试的相关成本，减少人力物力的投入，提高测试效率。

技术领域

本发明涉及动车整车辐射发射测试技术领域。更具体地，涉及一种非全屏蔽式动车整车电磁辐射发射测试装置。

背景技术

开阔试验场整车测试技术是目前中国对于动车整车辐射发射的主要测试手段和技术。研究成果表明，在抑制开阔试验场测试过程中出现的背景噪声问题中，对于频率比较高的干扰信号，可以利用普通高增益窄波束天线，将天线主波束对准被测信号，而干扰信号方向只能对准天线的旁瓣或零点，使测试点的信噪比达到或超过15dB，从而满足工程测试要求。但是对于频率比较低的干扰信号，测试天线的增益通常较低，波束较宽，在测试点的信噪比通常难以满足15dB，因此普通天线不再适合。为了克服以上问题，使用自适应天线进行测试。自适应天线是利用数字信号处理的算法去测量不同波束的信号强度，因而能动态地改变波束使天线的传输功率集中。自适应天线阵是一个由天线阵和实时自适应信号接收处理器所组成的一个闭环反馈控制系统，它用反馈控制方法自动调整天线阵的方向图，使它在干扰方向形成零陷，将干扰信号抵消，而且可以使有用信号得到加强，从而达到消除干扰的目的。但对于自适应天线的应用能力和实际测量能力方面还有待进步。

由于中国高铁的不断发展，再加上铁路周围电磁环境的日益复杂，对于整车测试的精确程度具有重要作用，可以有效降低实验的不确定度，发展前景可观。因此，需要提供一种能有效对动车整车辐射发射进行测试的设备，对于铁路安全保障具有重要意义。

发明内容

本发明的目的在于提供一种非全屏蔽式动车整车电磁辐射发射测试装置，该装置在进行动车整车测试过程中有效抑制外部噪声信号，使得到的辐射数据更加准确。

为达到上述目的，本发明采用下述技术方案：

一种非全屏蔽式动车整车电磁辐射发射测试装置，所述装置包括信号接收系统和背景噪声抑制系统；

其中，所述信号接收系统用于接收运行过程中动车整车所发射出的辐射信号并进行分析；所述背景噪声抑制系统用于抑制外部背景噪声对信号接收系统的干扰；所述背景噪声抑制系统为一个一面开口的屏蔽箱体。

本发明非全屏蔽式是指背景噪声抑制系统是一个非全屏蔽箱体，即上述一个一面开口的屏蔽箱体。

进一步，所述的屏蔽箱体的材料由外向内依次为金属外壳、铁氧体、泡沫角锥吸波材料；

所述金属外壳为低电阻率的金属材料；优选的为铜，用于对背景噪声进行屏蔽和吸收。背景噪声电磁波经过金属材料对其反射以及在金属材料内部衰减，从而对电磁波形成抑制效果。

所述铁氧体，用于对入射到铁氧体的背景噪声进行屏蔽和吸收。采用铁氧体这种高磁损耗材料，通过对入射至其内部电磁波的磁损耗以及介质损耗，进而降低背景噪声能量进入至屏蔽体内的空间中去。

所述泡沫角锥吸波材料，用于对耦合进入屏蔽箱体的背景噪声进行吸收。当背景噪声进入屏蔽箱体内时，泡沫角锥吸波材料形成对入射波的多次吸收，使入射波在多次吸收中耗散掉。

其中，所述泡沫角锥吸波材料包括泡沫斜角锥吸波材料和泡沫直角锥吸波材料；

所述泡沫斜角锥吸波材料铺设于屏蔽箱体上下左右的四个内侧面，其椎体与上下左右四个内侧面的法线方向有一定的角度；其中，所述上下左右四个内侧面是指与开口面垂直的四个内侧面。