[发明专利]排气后处理系统和内燃机

权利要求书

1.一种用于内燃机(1)的排气后处理系统(3)，具有配置在反应室(10)中的至少一个SCR催化转化器(9)，具有通向所述反应室(10)的排气供应线路(8)，具有离开所述反应室(10)的排气排放线路(11)，具有分配至所述排气供应线路(8)以用于将还原剂引入排气中的引入装置(12)，且具有配置在对应的引入装置(12)的下游以用于在所述反应室(10)的上游将所述排气与所述还原剂混合的混合区段(14)，其特征在于，用于补偿热膨胀且用于振动去耦的补偿元件(21)在所述混合区段(14)的区域中整体结合到所述排气供应线路(8)中。

2.根据权利要求1所述的排气后处理系统，其特征在于，所述补偿元件(21)构造为波纹管形的补偿器。

3.根据权利要求1或权利要求2所述的排气后处理系统，其特征在于，所述补偿元件(21)与所述引入装置(12)的距离对应于所述排气供应线路(8)在所述引入装置(12)的区域中的直径的至多七倍。

4.根据权利要求3所述的排气后处理系统，其特征在于，所述补偿元件(21)与所述引入装置(12)的距离对应于所述排气供应线路(8)在所述引入装置(12)的区域中的直径的至多五倍。

5.根据权利要求4所述的排气后处理系统，其特征在于，所述补偿元件(21)与所述引入装置(12)的距离对应于所述排气供应线路(8)在所述引入装置(12)的区域中的直径的至多三倍。

6.根据权利要求1至权利要求5中任一项所述的排气后处理系统，其特征在于，防护元件(24)在流侧上遮蔽所述补偿元件(21)。

7.根据权利要求1至权利要求6中任一项所述的排气后处理系统，其特征在于，所述补偿元件(21)在所述混合区段(14)的区域中整体结合到所述排气供应线路(8)中，使得所述补偿元件(21)的上游端部(21a)连接至通向所述补偿元件(21)的所述排气供应线路(8)的区段(8a)的下游端部(22)，且所述补偿元件(21)的下游端部(21b)连接至离开所述补偿元件(21)的所述排气供应线路(8)的区段(8b)的上游端部(23)，其中所述防护元件(24)作用于通向所述补偿元件(21)的所述排气供应线路(8)的区段(8a)的下游端部(22)，所述防护元件(24)在流侧上遮蔽所述补偿元件(21)。

8.一种内燃机(1)，具有多个气缸(4)，具有共用于一组气缸(4)的至少一个排气歧管(7)，且具有根据权利要求1至权利要求7中任一项所述的排气后处理系统(3)，其中从对应的排气歧管(7)发出的排气可经由所述排气后处理系统(3)引导，且经由所述内燃机(1)的排气增压系统(2)的至少一个排气涡轮增压器(5)在所述排气后处理系统(3)的下游引导。

9.根据权利要求8所述的内燃机，其特征在于，对应的排气歧管(7)、对应的混合区段(14)和对应的补偿元件(21)组合以形成公共组件。

10.根据权利要求9所述的内燃机，其特征在于，对应的公共组件构造成使得位于最远离对应的SCR催化转化器(9)或对应的反应室(10)的到所述排气歧管(7)中的气缸侧排气孔口(16)与对应的SCR催化转化器(9)或对应的反应室(10)之间的距离对应于到位于最远离对应的SCR催化转化器(9)或对应的反应室(10)的到所述排气歧管(7)中的气缸侧排气孔口(16)与位于最接近对应的SCR催化转化器(9)或对应的反应室(10)的到对应的排气歧管(4)中的气缸侧排气孔口(16)之间的距离的至多六倍、优选地至多四倍、特别优选地至多两倍。

11.根据权利要求8至权利要求10中任一项所述的内燃机，其特征在于，从对应的排气歧管(7)发出的排气可带有至多三次偏转、优选地带有至多两次偏转、特别优选地带有至多一次偏转供应至对应的混合区段(14)。

12.根据权利要求8至权利要求11中任一项所述的内燃机，其特征在于，从对应的排气歧管(7)发出的排气可带有至多270°偏转、优选地带有至多180°偏转、特别优选地带有至多90°偏转供应至对应的混合区段(17)。