[发明专利]一种防滑车用腰靠在审
申请号: | 201710548664.5 | 申请日: | 2017-07-07 |
公开(公告)号: | CN109204089A | 公开(公告)日: | 2019-01-15 |
发明(设计)人: | 吴正刚 | 申请(专利权)人: | 天津中健国康纳米科技股份有限公司 |
主分类号: | B60N2/66 | 分类号: | B60N2/66 |
代理公司: | 天津展誉专利代理有限公司 12221 | 代理人: | 任海波 |
地址: | 300000 天津市北辰区宜兴埠镇*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 腰靠 滑车 药袋 腰部血液循环 座垫 持久释放 紧密贴合 连接稳固 人体腰部 托玛琳石 腰部靠枕 腰部压力 滑动 车靠背 弱电流 舒适度 药包 背面 缓解 | ||
本发明涉及一种腰部靠枕,尤其涉及一种防滑车用腰靠,包括腰靠部及缝于腰靠部背面底部的卡位部,改变了传统腰靠的固定方式,通过背部的卡条塞进车靠背及座垫的缝隙中,利用人体自身重力保持腰靠连接稳固,不会产生滑动,腰靠部具有C型曲面,与人体腰部紧密贴合,提高使用舒适度,腰靠部缝有药袋,使用不同的药包可以满足不同用户的需求,腰靠部与药袋之间缝有托玛琳石片,持久释放弱电流,促进腰部血液循环,缓解腰部压力。
技术领域
本发明涉及一种腰部靠枕,尤其涉及一种防滑车用腰靠。
背景技术
随着汽车的普及,越来越多的人选择驾车出行,由于长时间保持固定坐姿,容易导致腰酸背痛和疲劳驾驶等问题,目前市场上的腰部靠枕大多通过连接背部两侧的绑带将靠枕固定在座椅上,在行驶过程中容易随着车辆行驶或驾驶人员动作发生滑动或脱落,无法起到调整坐姿、给予支撑的作用,需要重新用手扶正,从而影响使用舒适度。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是克服现有技术中存在的不足,提供一种防滑车用腰靠。
本发明是通过以下技术方案予以实现:
一种防滑车用腰靠,其特征在于,包括腰靠部及缝于腰靠部背面底部的卡位部,所述腰靠部背面为平整靠面,正面表面为两侧凸出中间凹陷的C型曲面,C型曲面中部缝有上端开口的药袋,所述药袋内装有药包,药袋内侧的C型曲面表面缝合固定有矩阵排列的托玛琳石片,所述卡位部末端缝有沿卡位部延伸方向的卡位袋,所述卡位袋内插有硬质卡条,卡位部上下两侧设有与卡位袋平行的若干个防脱落卡棱,所述防脱落卡棱内填充有海绵。
所述腰靠部背面底部缝有隐藏式拉链。
所述腰靠部及卡位部外表面由皮革材料制成。
本发明的有益效果是:
改变了腰靠的固定方式,通过背部的卡条塞进座椅缝隙中,利用人体自身重力保持腰靠连接稳固,不会产生滑动,C型曲面与人体腰部紧密贴合,提高使用舒适度,托玛琳石片持久释放弱电流,促进腰部血液循环,缓解腰部压力,使用不同的药包可以满足不同用户的需求。
附图说明
图1是本发明的主视结构示意图。
图2是本发明的俯视结构示意图。
图中:1.腰靠部,2.卡位部,3.药袋,4.托玛琳石片,5.卡位袋,6.防脱落卡棱,7.隐藏式拉链。
具体实施方式
为了使本技术领域的技术人员更好地理解本发明的技术方案,下面结合附图和最佳实施例对本发明作进一步的详细说明。
如图所示,本发明包括腰靠部1及缝于腰靠部背面底部的卡位部2,改变了传统腰靠通过绑带连接的固定方式,通过卡位部塞进车靠背及座垫的缝隙中,利用人体自身重力保持腰靠连接稳固,不会产生滑动,所述腰靠部背面为平整靠面,正面表面为两侧凸出中间凹陷的C型曲面,能够与人体腰部紧密贴合,给予腰部支撑,缓解腰部压力,C型曲面中部缝有上端开口的药袋3,所述药袋内装有药包,用户可以根据个人需要自行更换药包,药袋内侧的C型曲面表面缝合固定有矩阵排列的托玛琳石片4,利用托玛琳石持久释放的弱电流,促进腰部血液循环,所述卡位部末端缝有沿卡位部延伸方向的卡位袋5,所述卡位袋内插有硬质卡条,卡位部上下两侧设有与卡位袋平行的若干个防脱落卡棱6,卡位部为两层结构,通过缝纫线形成了多个防脱落卡棱,所述防脱落卡棱内填充有海绵。
优选的,所述腰靠部背面底部缝有隐藏式拉链7,便于拆洗、更换。
优选的,所述腰靠部及卡位部外表面由皮革材料制成,增加防滑效果,提高使用舒适度。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
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