[发明专利]轨道交通车辆空调风道、空调系统及轨道交通车辆

权利要求书

1.一种轨道交通车辆空调风道，其特征在于，包括进风风道（2）和与所述进风风道（2）连通的水平风道（3）；所述进风风道（2）的进风口（1）处安装有用于监测机组传播到风道内的噪声并产生反向声波实施主动降噪的第一主动降噪通道（4）；所述水平风道（3）内安装有用于监测分配箱内产生的气动噪声并产生反向声波实施主动降噪的第二主动降噪通道（5）；

所述第一主动降噪通道（4）和第二主动降噪通道（5）的结构相同，所述第一主动降噪通道（4）包括：

噪声监测传感器：用于接收机组噪声信号，并将所述噪声信号传递给主动降噪控制器；

主动降噪控制器：用于对所述噪声信号进行分析，得到噪声特征频谱特性，确定噪声信号的峰值频点或者频段，并将所述峰值频点或频段发送给主动降噪扬声器；

主动降噪扬声器：用于针对所述峰值频点或频段，发射反向的将原噪声信号峰值能量削弱的主动声波。

2.根据权利要求1所述的轨道交通车辆空调风道，其特征在于，所述进风风道（2）数量为两个，且两个所述进风风道（2）的进风口（1）处相互接触，两个所述进风风道（2）均为折弯通道。

3.根据权利要求2所述的轨道交通车辆空调风道，其特征在于，所述水平风道（3）数量为两个，且所述两个水平风道（3）的延伸方向相反。

4.根据权利要求1所述的轨道交通车辆空调风道，其特征在于，所述第二主动降噪通道（5）设置在水平风道（3）靠近所述进风风道（2）的一端内。

5.根据权利要求1所述的轨道交通车辆空调风道，其特征在于，所述主动降噪扬声器利用ANC声源发射反向的将原噪声信号峰值能量削弱的主动声波。

6.一种轨道交通车辆空调系统，其特征在于，该空调系统采用权利要求1～5之一所述的空调风道。

7.一种轨道交通车辆，其特征在于，包括权利要求6所述轨道交通车辆空调系统。