[发明专利]一种矿用车车桥桥壳在审
申请号: | 201710549004.9 | 申请日: | 2017-07-07 |
公开(公告)号: | CN107175992A | 公开(公告)日: | 2017-09-19 |
发明(设计)人: | 顿福军;孟庆勇;董磊;娄斌;夏广田;褚宝莹 | 申请(专利权)人: | 徐州徐工矿山机械有限公司 |
主分类号: | B60B35/16 | 分类号: | B60B35/16 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司32224 | 代理人: | 母秋松,董建林 |
地址: | 221005 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车车 桥桥壳 | ||
1.一种矿用车车桥桥壳,包括:车桥壳体,其特征在于:所述车桥壳体两端上表面铸造有油缸支座;车桥壳体两侧上下翼面设置有纵拉杆支座;车桥壳体顶面一侧设置有横拉杆支座;车桥壳体顶面中心上铸造有管夹支座;车桥壳体前后侧面各铸造有四个支座;车桥壳体上设置有弧形的桥包,桥包关于车桥水平中心线对称,桥包垂直中心线与车桥垂直中心线之间设置有间距。
2.根据权利要求1所述的一种矿用车车桥桥壳,其特征在于:所述车桥壳体两端的横截面形状设置为矩形或者圆形。
3.根据权利要求1所述的一种矿用车车桥桥壳,其特征在于:所述油缸支座上设置有凸台,凸台上左右布置有两个螺纹孔;两个油缸支座相对于车桥垂直中心线左右对称。
4.根据权利要求1所述的一种矿用车车桥桥壳,其特征在于:所述纵拉杆支座上加工有用于安装卡簧的沟槽和用于固定轴承的端面,两组纵拉杆支座相对于车桥垂直中心线左右对称。
5.根据权利要求1所述的一种矿用车车桥桥壳,其特征在于:所述油缸支座和纵拉杆支座的孔中心连线在同一垂直平面上,与车桥中心垂直平面之间设置有夹角α。
6.根据权利要求5所述的一种矿用车车桥桥壳,其特征在于:所述夹角α设置为2-5°。
7.根据权利要求1所述的一种矿用车车桥桥壳,其特征在于:所述管夹支座上面左右布置有两个螺纹孔。
8.根据权利要求1所述的一种矿用车车桥桥壳,其特征在于:所述支座上有垂直布置有两个螺纹孔,车桥壳体前后侧的支座相对车桥垂直中心线对称。
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