[发明专利]一种警用破胎拦车器有效
申请号: | 201710549696.7 | 申请日: | 2017-07-07 |
公开(公告)号: | CN107165089B | 公开(公告)日: | 2019-08-23 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 陈仕建 |
主分类号: | E01F13/12 | 分类号: | E01F13/12 |
代理公司: | 福州旭辰知识产权代理事务所(普通合伙) 35233 | 代理人: | 程春宝 |
地址: | 350200 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 警用破胎拦车器 | ||
1.一种警用破胎拦车器,包括破胎拦车网和发射装置,其特征在于:所述的破胎拦车网包括若干正四角破胎锥(1)、一个网体(2)、若干连接绳(3)、四条牵引绳(4)、四个牵引弹头(5);所述的四条牵引绳(4)均匀布置固定连接在网体(2)的一侧,四条牵引绳(4)的另一端各装有一个牵引弹头(5);所述的连接绳(3)的一端固定连接于网体(2)各线的交点上,连接绳(3)的另一端固定连接有正四角破胎锥(1);
所述的发射装置包括一个储存舱(10)、四个防脱出装置(6)、四个发射筒(8)、四个电磁开关气阀(7)、两个高压气瓶(9)、一个充气嘴(11)、十个竖隔板(1001)和十二个横隔板(1002),所述的储存舱(10)为单侧开口式矩形箱体结构;所述的竖隔板(1001)均匀布置在储存舱(10)内部下侧且其较短的一端与储存舱(10)的开口面平齐,十二个横隔板(1002)分别固定在竖隔板(1001)的顶部和储存舱(10)内部的两侧,各相邻两横隔板(1002)中间留有导槽(1003);所述的四个发射筒(8)均匀固定在储存舱(10)顶部,且发射筒(8)的出口与储存舱(10)开口面平齐,在靠近发射筒(8)的出口一端的顶部设置有防脱出装置(6),在发射筒(8)后端设置有进气管;所述的电磁开关气阀(7)的出口与发射筒(8)的进气管相连,电磁开关气阀(7)的进口通过管路(13)连接在一起;所述的高压气瓶(9)布置在储存舱(10)顶面后部,并连接在与电磁开关气阀(7)进口相通的管路(13)上;所述的充气嘴(11)安装在与电磁开关气阀(7)进口相通的管路(13)上;
所述的正四角破胎锥(1)包括一个中心连接球(101)、四个套环(103)、四个锥柱(104)、四个钉头(105)、四个销轴(106)和四个U形弹簧(107),其特征在于:所述的四个锥柱(104)成正立方体结构的均匀布置安装在中心连接球(101)上,在锥柱(104)的顶部设有销轴孔,一侧面设有安装槽;所述的钉头(105)一端为尖锐的刺透端,另一端两侧设有铣扁平面,并在铣扁平面一端的侧面上有开放的三角槽,钉头(105)通过销轴(106)转动安装在锥柱(104)的安装槽内;所述的U形弹簧(107)被压缩放置在钉头(105)与锥柱(104)安装槽之间形成的三角区域内;所述的套环(103)滑动套在装有钉头(105)的锥柱(104)上,套环(103)的上缘在刚好卡住钉头(105)的下端且不被U形弹簧(107)弹出的位置。
2.如权利要求1所述的一种警用破胎拦车器,其特征在于:所述的防脱出装置(6)包括一个安装座(601),一个顶杆(602)和一个弹簧(603),所述的安装座(601)为U形框架结构,在安装座(601)底部中间位置设置有顶杆孔,安装座(601)固定安装在发射筒(8)出口端上部设置的顶杆孔位置,且安装座(601)上的顶杆孔与发射筒(8)上的顶杆孔同轴心;所述的顶杆(602)为圆柱形结构,顶杆(602)一端为圆顶结构,在靠近圆顶一端设置有一固定的圆盘状弹簧座,顶杆(602)滑动安装在安装座(601)的顶杆孔和发射筒(8)的顶杆孔内,且圆盘状弹簧座在安装座(601)与发射筒(8)中间位置;所述的弹簧(603)套装在顶杆(602)上,且弹簧(603)的上端与安装座(601)的内侧底面贴合,另一端与顶杆(602)上的圆盘状弹簧座贴合。
3.如权利要求1所述的一种警用破胎拦车器,其特征在于:所述的正四角破胎锥(1)的四个锥柱(104)是空间立体几何状布置在中心连接球(101)上。
4.如权利要求1所述的一种警用破胎拦车器,其特征在于:所述的中心连接球(101)上设有通孔(102)。
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