[发明专利]水泥混凝土路面嵌入式加筋沥青路面结构及施工方法有效
申请号: | 201710551533.2 | 申请日: | 2017-07-07 |
公开(公告)号: | CN107313320B | 公开(公告)日: | 2019-02-22 |
发明(设计)人: | 姜允庆;侯睿妮;张晓龙;刘甫;赵新创;李超;尹飞;刘宏伟 | 申请(专利权)人: | 安徽省新路建设工程集团有限责任公司 |
主分类号: | E01C7/18 | 分类号: | E01C7/18;E01C3/04;E02D17/20 |
代理公司: | 无锡市汇诚永信专利代理事务所(普通合伙) 32260 | 代理人: | 张欢勇 |
地址: | 236000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 水泥 混凝土 路面 嵌入式 沥青路面 结构 施工 方法 | ||
1.水泥混凝土路面嵌入式加筋沥青路面结构,包括路基(1),其特征在于,路基(1)上设有水稳碎石基层(2)和边坡台阶(3),边坡台阶(3)上设置有挡板(5)和浆砌片石护坡(4),水稳碎石基层(2)上依次设有板底注浆体(7)、破碎混凝土面板(12)、长毛土工布(14)和沥青混凝土面层(8),挡板(5)上设有贯穿孔和预留孔(19),挡板(5)一侧设有凹槽与破碎混凝土面板卡合固定,贯穿孔内插入有贯穿破碎混凝土面板(12)的连接螺杆(15),将挡板(5)紧固在破碎混凝土面板(12)上,水稳碎石基层(2)对应预留孔(19)的位置处设有锚杆孔(10),锚杆孔(10)内插入有钢筋杆体(9),锚杆孔(10)周围设有浆液加固体(6),所述预留孔(19)内的钢筋杆体(9)自由端设有锚固装置(13)锁定,预留孔(19)内填充有防腐材料保护锚固装置(13),所述破碎混凝土面板(12)上设有严重破碎区台阶(18),严重破碎区台阶(18)上设有与其配合的预制板(16)、连接筋(17)和注浆管(11),预制板(16)与严重破碎区台阶(18)之间有10mm空隙,连接筋(17)和注浆管(11)穿过预制板(16)上相应的孔洞,严重破碎区台阶(18)的一个阶面设于破碎混凝土面板(12)的中部,注浆管(11)置于预制板(16)下,注浆管(11)上均匀分布有注浆小孔,注浆管(11)周围形成有板底注浆体(7)。
2.水泥混凝土路面嵌入式加筋沥青路面结构的施工方法,其特征在于,包括下列步骤:
1)边坡台阶(3)设置:在水泥混凝土路面两侧边坡上开挖形成边坡台阶(3);
2)安装挡板(5):根据水泥混凝土路面的破碎混凝土面板(12)厚度制作带有凹槽和预留孔(19)的挡板(5),将挡板(5)通过凹槽卡入破碎混凝土面板(12)上,钻孔植入连接螺杆(15)将挡板(5)紧固在破碎混凝土面板(12)上;
3)安装锚杆:用钻机穿过挡板(5)上的预留孔(19)在水稳碎石基层(2)打设锚杆孔(10),向锚杆孔(10)内插入钢筋杆体(9),并向锚杆孔(10)内注水泥浆,最后用锚固装置(13)锁定钢筋杆体(9)的自由端;
4)浆砌片石护坡(4)施工:在边坡台阶(3)上砌筑片石形成稳固的浆砌片石护坡(4);
5)严重破碎区台阶(18)设置:将破碎混凝土面板(12)上的严重破碎的混凝土面层凿除,在四周完好的破碎混凝土面板(12)上设置严重破碎区台阶(18),并在台阶上钻孔植入连接筋(17);
6)埋设注浆管(11):沿着破碎混凝土面板(12)底面埋设注浆管(11);
7)安装预制板(16):制作与严重破碎区台阶(18)配合的预制板(16),将预制板(16)置于严重破碎区台阶(18)上,连接筋(17)和注浆管(11)穿过预制板(16)上相应的孔洞;
8)板底注浆:通过注浆管(11)将水泥浆注入破碎混凝土面板(12)的板底,凝固形成板底注浆体(7);
9)铺设长毛土工布(14):在处理完毕的破碎混凝土面板(12)上铺设长毛土工布(14);
10)沥青混凝土面层(8)摊铺碾压:在长毛土工布(14)上用摊铺机摊铺沥青混凝土,采用压路机碾压密实形成沥青混凝土面层(8)。
3.根据权利要求2所述的水泥混凝土路面嵌入式加筋沥青路面结构的施工方法,其特征在于所述步骤3)中所注入的水泥浆充满锚杆孔(10),水泥浆固化后紧固钢筋杆体(9)并向外渗透形成浆液加固体(6),锚固装置(13)置于挡板(5)上的预留孔(19)内,预留孔(19)内填充有防腐材料保护锚固装置(13)。
4.根据权利要求2所述的水泥混凝土路面嵌入式加筋沥青路面结构的施工方法,其特征在于所述严重破碎区台阶(18)的一个阶面设于破碎混凝土面板(12)的层中部,在阶面上钻孔植入连接筋(17),连接筋(17)与钻孔之间填充有专用粘结胶。
5.根据权利要求2所述的水泥混凝土路面嵌入式加筋沥青路面结构的施工方法,其特征在于所述注浆管(11)上均匀分布有注浆小孔。
6.根据权利要求2所述的水泥混凝土路面嵌入式加筋沥青路面结构的施工方法,其特征在于所述预制板(16)的形状与严重破碎区台阶(18)相匹配,安装后预制板(16)与严重破碎区台阶之间留有10mm空隙。
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