[发明专利]车辆保险计算方法、装置及服务终端在审
申请号: | 201710554522.X | 申请日: | 2017-07-07 |
公开(公告)号: | CN109214930A | 公开(公告)日: | 2019-01-15 |
发明(设计)人: | 周鹏 | 申请(专利权)人: | 成都优赞网络科技有限公司 |
主分类号: | G06Q40/08 | 分类号: | G06Q40/08;G07C5/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610000 四川省成都市高*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 车辆保险 服务终端 收费标准 车险 车载诊断系统 定位信息 接收用户 用户使用 用户体验 发送 | ||
本发明涉及汽车车险领域,具体而言,提供了一种车辆保险计算方法、装置及服务终端。本发明通过接收用户汽车上的车载诊断系统发送的汽车的定位信息以判断用户是否在预定时间内使用过汽车,按照用户在预定时间内使用汽车的时间和没有使用汽车的时间,根据使用汽车的收费标准和没有使用汽车的标准,计算在预定时间内用户的车辆保险费用。本发明能够针对用户使用汽车的情况,对车险费用采取不同的收费标准,用户缴纳的费用具有更高的利用率,用户体验感更高。
技术领域
本发明涉及汽车车险领域,具体而言,涉及一种车辆保险计算方法、装置及服务终端。
背景技术
车辆保险是以机动车辆本身及其第三者责任等为保险标志的一种运输工具保险,能够在出险后则获得保险责任范围内的赔偿,避免车祸带来巨大的经济损失,为广大车主提供保障。然而,现有的车险收取方式具有较大的弊端,一般采取一次性收取定期的车险费用,不管用户在一定时间内是否使用汽车,费用不会减少或者退还,用户缴纳的费用利用率不高,用户体验感不高。
发明内容
本发明的目的在于提供一种车辆保险计算方法、装置及服务终端,以改善用户缴纳的车险费用利用率不高,用户体验感不高的问题。
为了实现上述目的,本发明实施例采用的技术方案如下:
第一方面,本发明实施例提供了一种车辆保险计算方法,应用于服务终端,所述服务终端与车载诊断系统通信连接,所述车辆保险计算方法包括:接收所述车载诊断系统上传的用户汽车的定位信息;根据所述定位信息判断用户是否在预定时间内使用过汽车;按照用户在预定时间内使用汽车的时间和没有使用汽车的时间,根据使用汽车的收费标准和没有使用汽车的标准,计算在预定时间内用户的车辆保险费用。
进一步地,所述方法还包括:判断预定时间内用户的车辆保险费用是否超过第一阈值费用;当计算出预定时间内用户的车辆保险费用超过第一阈值费用时,将第一阈值费用作为用户在所述预定时间内的车辆保险费用。
进一步地,所述预定时间为一个月,所述按照用户在预定时间内使用汽车的时间和没有使用汽车的时间,根据使用汽车的收费标准和没有使用汽车的标准,计算在预定时间内用户的车辆保险费用的步骤包括:当用户在一天内使用过汽车时,将当天划分为使用汽车的天数,当用户在一天内未使用过汽车时,将当天划分为未使用汽车的天数;按照每个月使用汽车的天数和没使用汽车的天数,根据一天使用汽车的收费标准和一天没有使用汽车的标准,计算在预定时间内用户的车辆保险费用;
所述第一阈值费用通过以下公式计算得到:
X=20×A+10×B
其中,X为第一阈值费用,A为一天使用汽车的收费单价,B为一天未使用汽车的收费单价。
进一步地,所述方法还包括:判断预定时间内用户的车辆保险费用是否低于第二阈值费用;当计算出预定时间内用户的车辆保险费用低于第二阈值费用时,将第二阈值费用作为用户在所述预定时间内的车辆保险费用。
进一步地,所述第二阈值费用通过以下公式计算得到:
Y=6×A+24×B
其中,Y为第二阈值费用,A为一天使用汽车的收费单价,B为一天未使用汽车的收费单价。
第二方面,本发明实施例还提供了一种车辆保险计算装置,应用于服务终端,所述服务终端与车载诊断系统通信连接,所述车辆保险计算装置包括:接收模块,用于接收所述车载诊断系统上传的用户汽车的定位信息;判断模块,用于根据所述定位信息判断用户是否在预定时间内使用过汽车;计算模块,用于按照用户在预定时间内使用汽车的时间和没有使用汽车的时间,根据使用汽车的收费标准和没有使用汽车的标准,计算在预定时间内用户的车辆保险费用。
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