[发明专利]一种深沟球轴承密封防水结构有效
申请号: | 201710556173.5 | 申请日: | 2017-06-24 |
公开(公告)号: | CN107165941B | 公开(公告)日: | 2019-09-06 |
发明(设计)人: | 周明海;黄列;陆镇桥;卢利军;周显峰;徐群慧;吴爱娣;蔡明 | 申请(专利权)人: | 宁波万丰轴承有限公司 |
主分类号: | F16C33/58 | 分类号: | F16C33/58;F16C33/78 |
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地址: | 315324 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 深沟 球轴承 密封 防水 结构 | ||
本发明涉及一种深沟球轴承密封防水结构,包括内圈、外圈、钢球、保持架和密封装置,所述内圈及所述外圈上分别对应设置有容纳所述钢球滑动的内沟道和外沟道;所述内沟道及所述外沟道均是由两段曲率大于所述钢球的曲率、且两侧对称的圆弧构成的复合沟道,所述密封装置包括第一密封圈和第二密封圈;所述第一密封圈设置在所述内圈和所述外圈的一侧,所述第二密封圈设置在所述内圈和所述外圈的另一侧。使内圈与外圈形成真空的封闭环境,防止灰尘与水汽的进入,有效保证了深沟球轴承的密封效果。
技术领域
本发明涉及深沟球轴承技术领域,尤其涉及一种深沟球轴承密封防水结构。
背景技术
深沟球轴承是目前滚动轴承普遍采用的一种类型,基本上是由内圈、外圈、一组钢球及保持架组成,深沟球结构还包括密封型深沟球,主要由钢板材料冲压好的防尘密封盖将内外圈之间形成简单的密封效果,但是只起到简单的防止灰尘进入轴承滚道作用,防水效果差,润滑油脂容易露出,而在工作中一旦轴承进水,则会减少油脂润滑,增加轴承的磨损,最终导致轴承的寿命大减乃至损坏,从而引起生产事故的发生。
发明内容
针对上述现有技术的现状,本发明所要解决的技术问题在于提供一种密封效果好的深沟球轴承密封防水结构,该密封防水结构的密封效果好,防水防尘,有效保护轴承的正常稳定使用。
技术方案
一种深沟球轴承密封防水结构,包括内圈、外圈、钢球、保持架和密封装置,所述内圈及所述外圈上分别对应设置有容纳所述钢球滑动的内沟道和外沟道;所述内沟道及所述外沟道均是由两段曲率大于所述钢球的曲率、且两侧对称的圆弧构成的复合沟道,所述密封装置包括第一密封圈和第二密封圈;所述第一密封圈设置在所述内圈和所述外圈的一侧,所述第二密封圈设置在所述内圈和所述外圈的另一侧;所述第一密封圈内侧包裹有第一骨架,所述第一骨架顶部朝所述钢球的水平方向设置有第一折弯部;所述外圈对应所述第一密封圈的一侧底部设有能够容纳所述第一密封圈顶部插入的底部卡槽,所述内圈对应所述第一外圈部的一侧设有容纳所述第一密封圈底部插入的内圈卡槽;所述第一密封圈中部设有向着所述保持架方向延伸的第一斜面唇边;所述第一密封圈顶部设置有容纳所述第一折弯部插入的第一骨架插槽,所述斜面唇边设有容纳第一骨架底部的斜面唇边插槽;以便于第一骨架固定在所述第一密封圈顶部与所述斜面唇边之间;所述第二密封圈内侧设有第二骨架,所述第二密封圈与所述第二骨架的顶部均水平朝所述钢球方向依次设有第二折弯部和第三折弯部,所述第二密封圈的第二折弯部将所述第二骨架的第三折弯部包裹,所述外圈的顶部设有容纳所述第二折弯部嵌入固定的顶部卡槽;所述第二密封圈底部设有容纳所述第二骨架底部插入的第二骨架插槽;所述第二密封圈外侧设有L型支架,所述第二密封圈底部向所述L型支架的垂直部延伸形成一延伸段,所述L型支架上部为垂直部设有容纳所述延伸段嵌入的支架插槽;所述内圈底部设有水平贯穿的固定透孔,所述L型支架的底部水平段水平插入所述透孔用于固定在内圈底部。
所述延伸段与所述第二密封圈的夹角为30°-60°。
所述延伸段底部设置有第二斜面唇边;所述第二斜面唇边的斜面与所述延伸段的夹角为90度。
所述第二密封圈的底部与所述L型支架之间设有缺口。
所述底部卡槽靠近端面一侧设有曲面收拢段,用于防止第一密封圈顶部插入后滑出。
所述第一密封圈的外侧设有第三骨架。
所述L型支架采用塑料或树脂材料。
所述保持架采用尼龙材料。
一种深沟球轴承,采用上述的一种深沟球轴承密封防水结构。
有益效果:
采用本发明提供的技术方案,与现有技术相比,具有如下有益效果:
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