[发明专利]一种用于汽车零部件移动式除焊渣工装

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于汽车零部件移动式除焊渣工装，应用于汽车零部件除焊渣技术领域。

背景技术

目前，在汽车的零部件生产过程中，通常会将定位螺母焊接在汽车的零部件上，这样既方便汽车零部件的安装，也能够提高汽车零部件安装后的精准度及牢固度，然而在汽车零部件与定位螺母的焊接过程中，定位螺母内经常会残留焊渣，导致加工后的汽车零部件质量性能不高，传统的去除焊接残渣的方式是人工去除，不仅劳动强度大、工作效率低，而且去除残值的质量也不高，为此，我们设计一种用于汽车零部件移动式除焊渣工装。

发明内容

为解决现有技术方案的缺陷，本发明公开了一种用于汽车零部件移动式除焊渣工装。

本发明公开了一种用于汽车零部件移动式除焊渣工装，包括：四根支撑作用的立腿支架、设于所述的立腿支架顶端的第一连接杆、第二连接杆，所述第一连接杆、第二连接杆均为2根，且对称设置在四根立腿支架顶端之间，所述第二连接杆上表面上固定连接相同长度方向上设置的直线滑轨，所述直线滑轨上滑动配合安装滑动块，所述滑动块内设有滚动轴承，所述滚动轴承的内圈过盈配合安装除渣转轴，所述除渣转轴的右侧轴端固定连接转动手柄，除渣转轴的左侧轴头端外伸出立腿支架，且与立腿支架有一定的伸长距离，左侧所述的轴头端外侧圆周方向上开设有螺纹滚丝，且在轴头端的位置处开设有漏渣孔。

优选的，所述除渣转轴的轴头端的正下方设有收纳袋，所述收纳袋的袋口通过卡钩卡接在U形杆上，且收纳袋与U形杆之间形成可拆卸连接，所述U形杆的两侧为滑动支杆。

优选的，所述立腿支架的中部位置处设有第三连接杆，所述第三连接杆与第一连接杆平行设置，且在第三连接杆的内壁上开设有长条状的滑槽。

优选的，所述U形杆的两侧滑动支杆滑动装配安装在第三连接杆上长条状的滑槽内。

优选的，所述除渣转轴与第二连接杆垂直设置，且与第一连接杆相互平行设置。

优选的，所述立腿支架的底端转动连接万向轮。

附图说明

图1是本发明一种用于汽车零部件移动式除焊渣工装的主视图；

图2是本发明一种用于汽车零部件移动式除焊渣工装的俯视图；

图3是本发明一种用于汽车零部件移动式除焊渣工装的拆除收纳袋状态示意图。

其中：1-立腿支架；2-第一连接杆；3-第二连接杆；4-直线滑轨；5-滑动块；51-滚动轴承；6-除渣转轴；61-轴头端；7-漏渣孔；8-螺纹滚丝；9-转动手柄；10-第三连接杆；11-滑槽；12-U形杆；120-滑动支杆；13-卡钩；14-收纳袋；15-万向轮。

具体实施方式

如图1-3所示，本发明公开了一种用于汽车零部件移动式除焊渣工装，包括：四根支撑作用的立腿支架1、设于所述的立腿支架顶端的第一连接杆2、第二连接杆3，所述第一连接杆2、第二连接杆3均为2根，且对称设置在四根立腿支架1顶端之间，立腿支架1、第一连接杆2、第二连接杆3组成了除焊渣工装的支撑框架，框架稳定性较高。

所述第二连接杆3上表面上固定连接相同长度方向上设置的直线滑轨4，所述直线滑轨4上滑动配合安装滑动块5，所述滑动块5内设有滚动轴承51，所述滚动轴承51的内圈过盈配合安装除渣转轴6，所述除渣转轴6与第二连接杆3垂直设置，且与第一连接杆2相互平行设置。

所述除渣转轴6的右侧轴端固定连接转动手柄9，除渣转轴6的左侧轴头端61外伸出立腿支架1，且与立腿支架1有一定的伸长距离，左侧所述的轴头端61外侧圆周方向上开设有螺纹滚丝8，且在轴头端61的位置处开设有漏渣孔7。

所述除渣转轴6的轴头端61的正下方设有收纳袋14，所述收纳袋14的袋口通过卡钩13卡接在U形杆12上，且收纳袋14与U形杆12之间形成可拆卸连接，所述U形杆12的两侧为滑动支杆120，所述立腿支架1的中部位置处设有第三连接杆10，所述第三连接杆10与第一连接杆2平行设置，且在第三连接杆10的内壁上开设有长条状的滑槽11。

所述U形杆12的两侧滑动支杆120滑动装配安装在第三连接杆10上长条状的滑槽11内，在除焊渣作业时，两侧滑动支杆120滑动拉出滑槽11，使得U形杆12上可拆卸连接的收纳袋14方便收纳焊渣，有利于保持作业环境的干净，在除焊渣作业结束后，把两侧滑动支杆120滑动推进滑槽11内放置即可。

所述立腿支架1的底端转动连接万向轮15，设置万向轮15方便除焊渣工装的移动，省力省时，适用的作业范围较广。