[发明专利]发电机油槽防油雾溢出及冷凝沉积结构

说明书

本发明公开了一种发电机油槽防油雾溢出及冷凝沉积结构，包括发电机转轴、油槽密封盖，油槽密封盖将发电机转轴下部的空间密封，形成存放润滑油的油槽；其特征在于，在油槽密封盖与发电机转轴相交叉部位的外侧面上，设置有至少一圈密封层，在油槽密封盖上，设置空气进入口和气体抽吸口，在气体抽吸口上配合设置抽吸管道，经抽吸管道连接吸排油雾装置。在抽吸管道上，设置有油箱，油箱的截面积大于抽吸管道的截面积。本发明的结构，有效封堵了发电机转轴与密封盖之间间隙，防止油雾从该缝隙溢出；油箱具有冷凝沉积作用，管道内的含油气体在该油箱内产生冷凝沉积，油与气体自动分离，沉积在油箱内，减少进入吸排油雾装置的油量，减轻其处理负担。

技术领域

本发明属于发电机技术领域，具体是涉及一种水轮发电机的附属装置，尤其是发电机油槽防油雾溢出及冷凝沉积结构。

背景技术

水轮发电机轴承一般采用自润滑滑动轴承，轴承瓦侵润在润滑油中。当机组运转时，一方面润滑油在油槽内被反复搅拌、撞击，产生大量气泡，这些气泡爆裂后就形成油雾；另一方面，轴承瓦的瓦面油膜局部处温度较高，润滑油在较高温度下汽化，也形成油雾。因此，对于水轮发电机，油雾的产生是不可避免的，而且随着机组转速的增高，尤其是大型机组的线速度更高，使油四处溅射，产生的油雾更多，严重程度显著增加。大型机组的线速度大，油槽内的搅拌速度相应增大快，对搅拌和撞击作用力更大，极易出现溅油现象和油雾现象，既污染环境又可能引发绝缘事故。

为解决水轮发电机组溅油现象和油雾现象，以及污染环境、引发绝缘事故的问题，在水轮发电机转轴与密封结构存在缝隙的情况下，现有技术中采用过外部补气、多层迷宫密封、接触试油挡、吸油雾装置等附属装置，对油雾进行封堵或进行分离处理，取得了一定的效果，但有时该效果不明显，部分油雾从转轴与密封结构的缝隙之间沿轴向溢出，进入空气中污染环境。现有技术中，如专利号为ZL201620899008.0 、申请日为2016-08-18、名称为“一种发电机油槽防油雾装置”的实用新型专利文件中，公开了在发电机转轴伸出油槽密封盖的外侧面上，设置有至少一圈挡油毛刷，挡油毛刷沿发电机转轴外圆周面设置的技术方案，因毛刷的吸油效果较佳、便于更换、价格低廉等优点，当油雾从间隙溢出时，经过毛刷被毛刷吸附，毛刷吸附的油雾凝结在毛刷上，有效封堵了该间隙，防止油雾从该缝隙溢出；既保护环境又提高安全性，能防止油雾溢出可能引发的绝缘事故。

但，该种结构，因向外溢出的油雾量较多，毛刷吸附的油雾相应较多，而且还是有小部分的油雾从间隙中向外溢出，对环境造成污染，如不及时处理，油雾容易引发绝缘事故。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种用于水轮发电机的发电机油槽防油雾溢出及冷凝沉积结构，对油槽内的油雾进行封堵，一边抽吸油槽内的含油气体通入吸排油雾装置进行处理，一边向油槽内通入气体内以保持油槽内气压平衡，能防止油雾从油槽内溢出污染环境，而且能对进入吸排油雾装置的含油气体预先进行冷凝沉积以减少进入吸排油雾装置的油量，减轻吸排油雾装置的处理负担。

为了解决上述技术问题，本发明采用了如下的技术方案：一种发电机油槽防油雾溢出及冷凝沉积结构，包括发电机转轴、油槽密封盖，油槽密封盖将发电机转轴下部的空间密封，形成存放润滑油的油槽；其特征在于，在油槽密封盖与发电机转轴相交叉部位的外侧面上，设置有至少一圈密封层，在油槽密封盖上，设置空气进入口和气体抽吸口，在气体抽吸口上配合设置抽吸管道，经抽吸管道连接吸排油雾装置。

进一步的特征是，在抽吸管道上，设置有油箱，油箱的截面积大于抽吸管道的截面积。

在油箱内设置有油泵，油泵连接回油管，手动或自动起动油泵，将油液通过回油管抽出油箱。

抽吸管道上设置一端U形管，而且U形管位于抽吸管道的底端，油箱设置在抽吸管道的U形管上。

回油管的另一端连接油槽，将油液回流到油槽循环使用。

在位于油槽内的发电机转轴上设置甩油环，甩油环随同发电机转轴转动。