[发明专利]列车自动监控系统的通信方法和控制单元服务器有效
申请号: | 201710557711.2 | 申请日: | 2017-07-10 |
公开(公告)号: | CN109246165B | 公开(公告)日: | 2020-12-25 |
发明(设计)人: | 刘伟钊;苏波;王发平;其他发明人请求不公开姓名 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | H04L29/08 | 分类号: | H04L29/08;H04L29/06 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 张润 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 列车 自动 监控 系统 通信 方法 控制 单元 服务器 | ||
本申请提出一种列车自动监控系统的通信方法和控制单元服务器,上述列车自动监控ATS系统的通信方法,包括:ATS系统中的控制单元服务器接收地面设备采集的监控数据;将所述监控数据发送给中心ATS应用服务器;接收所述中心ATS应用服务器根据所述监控数据发送的操作命令;对所述操作命令进行协议转换,将转换后的操作命令发送给所述目的地面设备。本申请中,由控制单元服务器保证ATS系统的安全要求,可以使得ATS系统中除控制单元服务器之外的其他设备的软件开发得到解放,可以采用合适的开发语言、编译工具、开发工具,还可以采用已有的软件框架,大大提高了ATS软件开发的效率和灵活性,提高了用户的软件体验。
技术领域
本申请涉及轨道交通技术领域,尤其涉及一种列车自动监控系统的通信方法和控制单元服务器。
背景技术
轨道交通是解决现代城市交通拥挤的有效手段,它的最大特点是运营密度大、列车行车间隔时间短、安全、正点。
现有相关技术中,一般采用列车监控系统对列车的运营进行控制,现有的列车监控系统在车站和控制中心都设有列车自动监控(Automatic Train Supervision;以下简称:ATS)应用服务器,设置在车站的ATS应用服务器被称为车站ATS分机,负责本集中区内的列车调度,同时归中心ATS应用服务器管控。
但是,现有的列车监控系统中,为了保证通信的安全性,所有ATS应用服务器的软件开发所使用的语言和编译器受到限制,并且不能使用现有的第三方软件库或者现有的软件框架,因此现有的列车监控系统中软件开发的灵活性受到限制,软件开发的难度也较高。
发明内容
本申请的目的旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。
为此,本申请的第一个目的在于提出一种列车自动监控系统的通信方法。该方法在ATS列车监控系统中设立控制单元服务器,由控制单元服务器保证ATS系统的安全要求,从而可以使得ATS系统中除控制单元服务器之外的其他设备的软件开发得到解放,可以采用合适的开发语言、编译工具、开发工具,还可以采用已有的软件框架,大大提高了ATS软件开发的效率和灵活性,提高了用户的软件体验。
本申请的第二个目的在于提出一种控制单元服务器。
本申请的第三个目的在于提出一种非临时性计算机可读存储介质。
为了实现上述目的,本申请第一方面实施例的列车自动监控ATS系统的通信方法,包括:ATS系统中的控制单元服务器接收地面设备采集的监控数据;将所述监控数据发送给所述ATS系统中的中心ATS应用服务器;接收所述中心ATS应用服务器根据所述监控数据发送的操作命令;根据所述操作命令需要发送的目的地面设备对所述操作命令进行协议转换,将转换后的操作命令发送给所述目的地面设备。
本申请实施例的ATS系统的通信方法中,ATS系统中的控制单元服务器接收地面设备采集的监控数据之后,将上述监控数据发送给ATS系统中的中心ATS应用服务器,然后接收上述中心ATS应用服务器根据上述监控数据发送的操作命令,根据上述操作命令需要发送的目的地面设备对上述操作命令进行协议转换,将转换后的操作命令发送给上述目的地面设备,从而可以实现由控制单元服务器作为ATS系统非安全网和地面安全网的接口设备,由控制单元服务器保证ATS系统的安全要求,进而可以使得ATS系统中除控制单元服务器之外的其他设备的软件开发得到解放,可以采用合适的开发语言、编译工具、开发工具,还可以采用已有的软件框架,大大提高了ATS软件开发的效率和灵活性,提高了用户的软件体验。
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