[发明专利]定位道岔系统转辙位置的方法及装置

说明书

本发明提出一种定位道岔系统转辙位置的方法及装置，其中，方法包括：获取道岔的第一位置信息和第二位置信息；根据道岔的第一位置信息和第二位置信息确定从第一位置到第二位置的转辙时间；根据转辙时间控制转辙电机工作，以控制台车和道岔梁从第一位置移动到第二位置，从而实现转辙。本发明实施例的定位道岔系统转辙位置的方法及装置，通过获取道岔的第一位置信息和第二位置信息，根据道岔的第一位置信息和第二位置信息确定从第一位置到第二位置的转辙时间，根据转辙时间控制转辙电机工作，以控制台车和道岔梁从第一位置移动到第二位置，从而实现转辙，无需在道岔处设置位置开关，节省成本，实现了道岔转辙的智能控制。

技术领域

本发明涉及车辆工程技术领域，尤其涉及一种定位道岔系统转辙位置的方法及装置。

背景技术

在轨道交通系统中，如何高效地对列车运营进行转辙等智能管理控制，越来越被人们所重视。目前，主要采用转辙电机驱动台车和道岔梁进行移动，到达指定的道岔位置时，台车触碰位置开关，位置开关动作并提供信号给可编程逻辑控制器PLC。PLC再控制转辙电机停止运转，从而实现道岔转辙。但是，上述方法需要在道岔位置排布位置开关，成本高，安装不便，且不够智能。

发明内容

本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。

为此，本发明的第一个目的在于提出一种定位道岔系统转辙位置的方法，无需在道岔处设置位置开关，节省成本，实现了道岔转辙的智能控制。

本发明的第二个目的在于提出一种定位道岔系统转辙位置的装置。

本发明的第三个目的在于提出一种计算机程序产品。

本发明的第四个目的在于提出一种非临时性计算机可读存储介质。

为达上述目的，本发明第一方面实施例提出了一种定位道岔系统转辙位置的方法，包括：获取道岔的第一位置信息和第二位置信息；根据道岔的第一位置信息和第二位置信息确定从第一位置到第二位置的转辙时间；根据所述转辙时间控制转辙电机工作，以控制台车和道岔梁从所述第一位置移动到所述第二位置。

本发明实施例的定位道岔系统转辙位置的方法，通过获取道岔的第一位置信息和第二位置信息，根据道岔的第一位置信息和第二位置信息确定从第一位置到第二位置的转辙时间，根据所述转辙时间控制转辙电机工作，以控制台车和道岔梁从所述第一位置移动到所述第二位置，从而实现转辙，无需在道岔处设置位置开关，节省成本，实现了道岔转辙的智能控制。

为达上述目的，本发明第二方面实施例提出了一种定位道岔系统转辙位置的装置，包括：获取模块，用于获取道岔的第一位置信息和第二位置信息；获得模块，用于根据道岔的第一位置信息和第二位置信息确定从第一位置到第二位置的转辙时间；控制模块，用于根据所述转辙时间控制转辙电机工作，以控制台车和道岔梁从所述第一位置移动到所述第二位置。

本发明实施例的定位道岔系统转辙位置的装置，通过获取道岔的第一位置信息和第二位置信息，根据道岔的第一位置信息和第二位置信息确定从第一位置到第二位置的转辙时间，根据所述转辙时间控制转辙电机工作，以控制台车和道岔梁从所述第一位置移动到所述第二位置，从而实现转辙，无需在道岔处设置位置开关，节省成本，实现了道岔转辙的智能控制。

为达上述目的，本发明第三方面实施例提出了一种计算机程序产品，当计算机程序产品中的指令由处理器执行时，执行如第一方面实施例所述的定位道岔系统转辙位置的方法。

为达上述实施例，本发明第四方面实施例提出了一种非临时性计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，当该计算机程序被处理器执行时能够实现第一方面实施例所述的定位道岔系统转辙位置的方法。

本发明附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。

附图说明