[发明专利]一种河流冲刷段桩承式泡沫混凝土轻质路堤结构及施工方法

说明书

本发明涉及一种河流冲刷段桩承式泡沫混凝土轻质路堤结构，在路基软基打设素混凝土桩，素混凝土上部设置桩帽，桩帽与承台连接，钢筋砼护面板钢筋锚入承台；路基采用钢筋砼护面板直立式路基，钢筋砼护面板与支柱连接，护栏基座底部设置抗滑钢筋；设有泡沫混凝土阶梯槽依次衔接设有泡沫混凝土路堤，泡沫混凝土路堤下部设置清宕渣垫层；泡沫混凝土阶梯槽分为处理段泡沫混凝土槽、过渡段泡沫混凝土槽和衔接段泡沫混凝土槽。本发明的有益效果是：利用泡沫混凝土固化后的自立性、低弹减震性、强度可调节性、耐久性等特点解决桥头跳车等问题，具有较好的技术经济效益；钢筋砼护面板采用整体升降式滑移钢模板施工，加快了施工进度。

技术领域

本发明涉及一种河流冲刷段路堤结构及施工方法，特别涉及一种河流冲刷段桩承式泡沫混凝土轻质路堤结构及施工方法，属于道路桥梁领域。

背景技术

温州绕城高速公路西南线工程第六标段江山大桥与陶山服务区1#桥之间短路基(K29+522-K29+559)经放样，该段路基右幅边坡位于河道滩涂内且侵占大部分河道，同时该段路基软基处理形式为预应力管桩，在管桩施工过程中位于右幅边坡内的预应力管桩无法施工，设计该段路基右幅边坡的处理方案。另外，陶山服务区1#桥桥台部分位于河道，台前冲刷严重，据现场实际测量，该处河道最低点的标高约为-1.5m，而陶山服务区1#桥台、0#桥台承台下部标高为1.0m，3#桥台承台下部标高为0.5m，按照设计图纸施工后，承台下部会出现河水冲刷脱空问题。

针对上述河流冲刷段路基处理、桥台冲刷及桥头跳车等问题，本发明采用生态护岸及泡沫轻质路堤结构。利用生态护岸解决桥台冲刷脱空问题，素混凝土桩代替管桩，利用泡沫混凝土固化后的自立性、低弹减震性、强度可调节性、耐久性等特点解决桥头跳车等问题，具有较好的技术经济效益。

发明内容

本发明的目的在于针对河流冲刷段路堤结构及防冲刷中存在的问题，提供一种河流冲刷段桩承式泡沫混凝土轻质路堤结构及施工方法，该方法采用生态防冲刷设计，与桥台衔接部分采用泡沫混凝土轻质路堤结构，有效解决了桥台冲刷脱空及桥头跳车等问题，应用于实际工程中可取得较好的技术经济效益。

本发明为了实现其发明目的所采用的技术方案是：一种河流冲刷段桩承式泡沫混凝土轻质路堤结构，在路基软基打设素混凝土桩，素混凝土桩上部设置桩帽，桩帽与承台连接，钢筋砼护面板钢筋锚入承台；路基采用钢筋砼护面板直立式路基，钢筋砼护面板与支柱连接，护栏基座底部设置抗滑钢筋；设有泡沫混凝土阶梯槽；设有泡沫混凝土路堤，泡沫混凝土路堤下部设置清宕渣垫层。

泡沫混凝土阶梯槽分为处理段泡沫混凝土槽、过渡段泡沫混凝土槽和衔接段泡沫混凝土槽。

所述钢筋砼护面板采用现浇钢筋砼护面板。

所述的钢筋砼护面板，利用已浇筑承台实现双侧面支撑滑移式支撑体系；所述的双侧面支撑滑移式支撑体系，采用整体升降式滑移钢模板在现浇承台上铺设，包括侧模、操作平台、定型三脚架、升降式滑轮和滑轨；整体式模板由钢板、槽钢拼接而成，形成标准单元；定型三脚架由槽钢拼接而成，升降式滑轮固定于型钢反力梁上，型钢反力梁固定于定型三脚架水平槽钢上并将其连为整体；升降式滑轮上设置钢板、千斤顶，用于顶升钢模板，调节钢模板的位置；通过对拉螺栓使两侧模连成一个整体。

在钢筋砼护面板中预埋钢筋环与支柱连接。

河流冲刷段桩承式泡沫混凝土轻质路堤结构的施工方法，包括以下步骤：

步骤一、素混凝土桩施工：桩位放线→机械进场及组装→护筒埋设→成孔→清孔→混凝土浇筑；

步骤二、开挖阶梯槽：基坑采用先预压后开挖的方法；分别开挖处理段泡沫混凝土槽、过渡段泡沫混凝土槽和衔接段泡沫混凝土槽；

步骤三、碎石垫层施工：采用质地坚硬、耐磨、具有一定级配的透水性良好的材料，碎石排平后，大小颗粒分布均匀摊铺，碾压；