[发明专利]一种车位预定方法和系统在审
申请号: | 201710561537.9 | 申请日: | 2017-07-11 |
公开(公告)号: | CN107274711A | 公开(公告)日: | 2017-10-20 |
发明(设计)人: | 谢锋;代伟杰 | 申请(专利权)人: | 深圳市丰巨泰科电子有限公司 |
主分类号: | G08G1/14 | 分类号: | G08G1/14;G06Q10/02 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司44205 | 代理人: | 唐致明 |
地址: | 518109 广东省深圳市龙华新区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车位 预定 方法 系统 | ||
1.一种车位预定方法,其特征在于,包括:
获取预期位移信息,所述预期位移信息包括起点位置、终点位置和移动时刻;
基于起点位置、终点位置和道路查询单元输出预期路径信息,基于移动时刻、预期路径信息和交通状况记录输出预期抵达时刻;
基于预期抵达时刻、终点位置查询停车位信息,停车位信息包括停车场的位置和停车位编号。
2.根据权利要求1所述的一种车位预定方法,其特征在于,所述道路查询单元基于数字地图的供应商提供的路径查询服务输出预期路径信息。
3.根据权利要求1所述的一种车位预定方法,其特征在于,所述交通状况记录包括依时段记录的道路实际通行时间;
基于预期路径信息选择道路,基于移动时刻选择对应的时段,基于移动时刻、道路和时段输出预期抵达时刻。
4.根据权利要求1所述的一种车位预定方法,其特征在于,基于是否存在空停车位和距离终点位置最短的原则选择停车场,确定停车场之后,输出停车场的位置和停车位编号。
5.根据权利要求4所述的一种车位预定方法,其特征在于,还包括基于摄像系统确认车辆的车牌信息和停放信息。
6.一种车位预定系统,其特征在于,包括:
预定模块,用于获取预期位移信息,所述预期位移信息包括起点位置、终点位置和移动时刻;
处理模块,用于基于起点位置、终点位置和道路查询单元输出预期路径信息,基于移动时刻、预期路径信息和交通状况记录输出预期抵达时刻;
处理模块,还用于基于预期抵达时刻、终点位置查询停车位信息,停车位信息包括停车场的位置和停车位编号。
7.根据权利要求6所述的一种车位预定系统,其特征在于,所述道路查询单元基于数字地图的供应商提供的路径查询服务输出预期路径信息。
8.根据权利要求6所述的一种车位预定系统,其特征在于,所述交通状况记录包括依时段记录的道路实际通行时间;
基于预期路径信息选择道路,基于移动时刻选择对应的时段,基于移动时刻、道路和时段输出预期抵达时刻。
9.根据权利要求6所述的一种车位预定系统,其特征在于,所述道路查询单元基于是否存在空停车位和距离终点位置最短的原则选择停车场,确定停车场之后,输出停车场的位置和停车位编号。
10.根据权利要求9所述的一种车位预定系统,其特征在于,还包括确认模块,基于摄像系统确认车辆的车牌信息和停放信息。
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