[发明专利]光谱智能调节路灯有效
申请号: | 201710561562.7 | 申请日: | 2017-07-11 |
公开(公告)号: | CN107238041B | 公开(公告)日: | 2020-12-04 |
发明(设计)人: | 郭上华;王正元;吴龙鑫 | 申请(专利权)人: | 厦门城光联链科技有限公司 |
主分类号: | F21S8/08 | 分类号: | F21S8/08;F21V19/00;F21V23/00;F21V23/04;F21W131/103;F21Y113/20 |
代理公司: | 厦门荔信航知专利代理事务所(特殊普通合伙) 35247 | 代理人: | 苏娟 |
地址: | 361000 福建省厦门市软件*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 光谱 智能 调节 路灯 | ||
本发明公开了一种光谱智能调节路灯,包括灯杆、灯头壳体、集中控制模块、单灯控制模块和光源模块,所述单灯控制模块包括第一电源单元和第二电源单元,所述光源模块设置有HID氙灯和白光LED单元,所述单灯控制模块、HID氙灯和白光LED单元均安装在灯头壳体内,根据传感单元监测的天气能见度状况,实时调整HID氙灯和LED单元的功率分配,从而改变照明光线的光谱,降低散射影响,综合利用HID氙灯的全光谱优势和白光LED的节能优势,HID氙灯和LED单元紧凑地安装在同一个灯头壳体中,远场光学的光斑重合,实现均匀充足的路面照度,保障道路安全,结构简单、成本低、易于维护。
技术领域
本发明属于智能照明技术领域,涉及一种光谱智能调节路灯。
背景技术
照明一直是城市电力消耗的主要部分之一,我国照明用电占用电总量的14%。LED路灯替换传统路灯,实现了照明用电的大量节约,节能减排效果显著。但是,LED的发光光谱中蓝光波段比例高,由于漂浮在空气中的微小颗粒(雨滴、水雾、霾颗粒)对蓝光的强散射作用,在大雾或雨天时,光线透射能力较差,导致路面照度偏低。HID氙灯的光谱接近太阳光谱,能够作为LED照明的良好光谱补充,但是HID氙灯的光效低,耗能高于LED。如何综合HID氙灯和LED的各自优点,根据天气情况,实时调整照明光线的光谱,降低散射影响,从而实现足够照度,是保障道路安全的有效措施。
美国专利US8525420公开了一种HID氙灯和LED单元组合的路灯,包括HID氙灯及灯罩,连接HID氙灯灯罩与路灯灯杆的横杆上设置有LED单元,可以分时段开启HID氙灯或LED单元。其缺点在于,HID氙灯和LED单元之间间距过大,远场光学的光斑难以重合,HID氙灯和LED单元分别照射在道路的不同路面区域,照明效果差;无法根据天气情况调整HID氙灯和LED的光照比例,难以发挥两种光源各自的优势。鉴于此,有必要提供一种技术方案能够发挥HID氙灯和LED的各自优点根据天气情况进行照明光谱的调节。
发明内容
为克服现有技术的不足,本发明提供一种光谱智能调节路灯,技术方案是:
一种光谱智能调节路灯,包括灯杆、灯头壳体、集中控制模块、单灯控制模块和光源模块,所述集中控制模块设置于光谱智能调节路灯的灯杆上,所述单灯控制模块和光源模块设置在灯头灯壳内,所述集中控制模块包括第一无线通信单元、传感单元和计算单元,所述传感单元和第一无线通信单元分别与计算单元连接,所述单灯控制模块包括控制单元和与控制单元连接的第二无线通信单元、第一电源单元、第二电源单元,所述光源模块设置有HID氙灯和LED单元;
所述第一无线通信单元通过无线通信方式与第二无线通信单元连接,所述第一电源单元与HID氙灯连接,所述第二电源单元与白光LED单元连接。
本技术方案进一步的,所述白光LED单元安装于灯头壳体的中部,所述HID氙灯安装于灯头壳体的边缘。
本技术方案进一步的,所述HID氙灯包括第一HID氙灯和第二HID氙灯,所述第一HID氙灯和第二HID氙灯位于白光LED单元两侧。
本技术方案更进一步的,所述第一HID氙灯色温范围为7000K-8000K,所述第二HID氙灯色温范围为4000K以下。
本技术方案进一步的,所述无线通信方式采用Lora协议。
本技术方案进一步的,所述传感单元包括PM2.5传感器、雨量传感器、雾传感器。
本技术方案进一步的,所述白光LED单元为多颗LED光源排列组合成的面光源。
本技术方案进一步的,所述HID氙灯的外形尺寸小于白光LED单元的外形尺寸。
所述PM2.5传感器测量大气环境中的漂浮颗粒物浓度,雨量传感器测量降雨量,雾传感器测量能见度,根据三个传感器的测量值综合判断天气情况,作为调节第一电源单元和第二电源单元的输出功率大小的依据。
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