[发明专利]机械式半浸桨通气装置

说明书

本发明提供一种机械式半浸桨通气装置，包括半浸桨桨体、通气口和通气控制块三部分。在所有桨叶的迎流面沿导边方向布置了一排通气口，可以根据桨的工况(桨叶相对水平线位置)需求来控制是否通气。桨叶位于水平线以上时，桨叶空气腔与通气管连通，空气从通气口排出，桨叶周围充满空气；桨叶位于水平线以下时，桨叶空气腔被控制装置堵住，通气口不再排出空气。本发明的通气装置位于半浸桨内部，可极大地减小附体阻力，有良好的实际应用前景。

技术领域

本发明涉及一种半浸桨，尤其涉及一种机械式半浸桨通气装置。

背景技术

半浸桨在低速时效率较低，产生的推力较小。这时就需要增加半浸桨的浸深来产生足够的推力，从而推动高速艇达到较高的效率。但随着半浸桨浸深的增加必然会使扭矩增加，此时采用通气装置对半浸桨通气，在降低扭矩同时又不会引起推力的下降，极大地提高了低速时的效率。此通气装置位于半浸桨内部，不产生附加阻力，有良好应用前景。

申请人之前申请的专利“一种半浸桨通气装置”采用的是位于桨毂内的控制装置，通过红外开关控制轴系转动，使位于桨叶内部的通气口挡板打开和闭合通气口，以此控制通气口的通气。此专利利用固定位于水平线以下的通气控制装置来控制桨叶空腔是否通入空气，以此达到控制通气口排气的目的。

发明内容

本发明的目的是为了提供一种机械式半浸桨通气装置，在保证半浸桨的功能和不增加附加阻力的同时，使半浸桨在水中也有良好的性能。

本发明的目的是这样实现的：包括桨轴、桨毂和四个桨叶，所述桨叶是具有桨叶空腔的中空结构，且在每个桨叶迎流面的导边处设置有一排通气口，所述桨轴的中心位置设置有与四个桨叶空腔均相通的通气管，所述通气管内通过支撑架设置有一固定轴，固定轴上设置有通气控制块，所述通气控制块是半圆凸台结构，且所述通气控制块的圆弧段朝下设置。

本发明还包括这样一些结构特征：

1. 所述通气管是由一长管和设置在长管上的四个短管组成，所述通气控制块圆弧段的端部位于短管中。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明在所有桨叶的迎流面沿导边方向布置了一排通气口，可以根据桨的工况（桨叶相对水平线位置）需求来控制是否通气。桨叶位于水平线以上时，桨叶空气腔与通气管连通，空气从通气口排出，桨叶周围充满空气；桨叶位于水平线以下时，桨叶空气腔被通气控制块堵住，通气口不再排出空气。此通气装置位于半浸桨内部，可极大地减小附体阻力，有良好的实际应用前景。本发明可以使半浸桨在保证半浸桨性能的情况下完全位于水中，推力增加的同时扭矩降低。

附图说明

图1为半浸桨通气装置侧视布局示意图；

图2为半浸桨通气装置正视布局示意图；

图3为通气控制装置正视布局示意图；

图4为支撑架剖面示意图；

图中：1桨叶，2桨轴，3通气管，4固定轴，5桨叶空腔，6通气口，7通气控制块，8支撑架，9桨毂。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步详细描述。