[发明专利]基于主成分分析的航磁补偿方法有效
申请号: | 201710563659.1 | 申请日: | 2017-07-11 |
公开(公告)号: | CN107356978B | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
发明(设计)人: | 张群英;吴佩霖;陈路昭;费春娇;朱万华;方广有 | 申请(专利权)人: | 中国科学院电子学研究所 |
主分类号: | G01V3/16 | 分类号: | G01V3/16;G01V3/38 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 任岩 |
地址: | 100190 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 成分 分析 补偿 方法 | ||
1.一种基于主成分分析的航磁补偿方法,包括:
计算标定飞行的标准化姿态矩阵的主成分;
将标定飞行的标准化姿态矩阵的主成分按照贡献程度大小进行排序,选取贡献程度较高的若干个主成分,得到标定飞行的新姿态矩阵和变换矩阵;其中,所述选取贡献程度较高的若干个主成分的最优选取个数满足:当验证飞行航磁补偿提升比取到极大值时,认为选取的主成分个数是最优的;
利用标定飞行数据,采用最小二乘算法获得新姿态矩阵下的补偿系数;其中,所述新姿态矩阵下的补偿系数满足:
Cpca=(FcalTFcal)-1FcalTHd
其中,Cpca为新姿态矩阵下的补偿系数;Fcal为新姿态矩阵;Hd为飞机干扰磁场;
根据标定飞行的变换矩阵,提取验证飞行的标准化姿态矩阵的主成分,得到验证飞行的新姿态矩阵;以及
对验证飞行的测量数据进行磁补偿,实现基于主成分分析的航磁补偿。
2.根据权利要求1所述的航磁补偿方法,其中:
在所述计算标定飞行的标准化姿态矩阵的主成分的步骤之前包括:
对航磁标定飞行数据中的姿态矩阵进行标准化处理,获得标定飞行的标准化姿态矩阵;以及
计算标定飞行的标准化姿态矩阵的协方差矩阵,并求取协方差矩阵的特征值和特征向量;
在所述根据标定飞行的变换矩阵,提取验证飞行的标准化姿态矩阵的主成分,得到验证飞行的新姿态矩阵的步骤之前包括:
对航磁验证飞行数据中的姿态矩阵进行标准化处理,获得验证飞行的标准化姿态矩阵。
3.根据权利要求1所述的航磁补偿方法,其中,所述标定飞行的新姿态矩阵和变换矩阵满足:
Fcal=[F1_cal F2_cal … Fm_cal]
其中,新姿态矩阵中的元素F1_cal,F2_cal,……,Fm_cal分别为贡献度较高的前m个主成分;a表示变换矩阵,为得到新姿态矩阵对应的m个特征向量;表示标准化姿态矩阵;
所述选取贡献程度较高的若干个主成分的最优选取个数m满足:
当验证飞行航磁补偿提升比IR取到极大值时,认为选取的主成分个数是最优的;其中,航磁补偿提升比IR满足:
其中,σu是磁补偿前信号的标准差,σc是磁补偿后信号的标准差。
4.根据权利要求3所述的航磁补偿方法,其中,所述对主成分按照贡献程度大小进行排序的方法为:依据协方差矩阵的特征值大小进行排序,然后大特征值对应的特征向量求得的主成分对应也大。
5.根据权利要求4所述的航磁补偿方法,其中:
所述主成分满足:
其中,Fj_cal表示标准化姿态矩阵的第j个主成分;表示标准化姿态矩阵;
所述标准化姿态矩阵满足:
其中,为标定飞行数据中标准化姿态矩阵的列向量;Ai_cal为标定飞行数据中姿态矩阵Acal中的第i列;为该列的样本均值;si_cal为该列的样本标准差;i=1,2,3,……,18,姿态矩阵的列向量总个数为18。
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