[发明专利]一种防冻沥青路面

说明书

本发明公开了一种防冻沥青路面，该防冻沥青路面包括包括基层、沥青路面层，所述沥青路面层组成包括，按质量份计：沥青60~83份、聚氨酯5~15份、树脂13~20份、稀释剂18~40份、辅助剂0.8~2份、聚酰亚胺/蒙脱土纳米复合材料0.5~2份、稳定剂0.1~0.7份，具有沥青路面的抗冻性能好，使得路面更加安全，延长了沥青路面使用寿命的优点。

技术领域

本发明涉及市政道路技术领域，特别涉及一种防冻沥青路面。

背景技术

沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力，使路面平整少尘、不透水、经久耐用。因此，沥青路面是道路建设中一种被最广泛采用的高级路面。

申请公布号为CN105968476A、授权公告日为2012年07月08日的中国专利公开了一种沥青路面材料，包括壬基苯酚、废旧轮胎橡胶粉、锂辉石粉、SBS、透辉石粉、表面改性剂、硬脂酸、硅酸镁、丙酮、防老剂、流纹岩粉等，使用以上的配方使得铺装好后的沥青路面具有较好的耐老化性、耐磨性、不易变形。

现有技术的不足之处在于，现有的沥青路面在铺装后寒冷天气下，使得沥青所处外环境温度低，导致部分的沥青路面被冻结、在低温下收缩开裂或冻融松散。使得现有的沥青路面在我国北方的寒冷天气下易损坏。降低了路面的安全性。

发明内容

本发明的目的是提供一种防冻沥青路面，其解决了现有的沥青路面的抗冻性能差的问题，具有沥青路面的抗冻性能好，使得路面更加安全，延长了沥青路面使用寿命的优点。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种防冻沥青路面，包括基层、沥青路面层，沥青路面层组成包括，按质量份计：沥青60～83份、聚氨酯5～15份、树脂13～20份、稀释剂18～40份、辅助剂0.8～2份、聚酰亚胺/蒙脱土纳米复合材料0.5～2份、稳定剂0.1～0.7份。

沥青是工业上常用的沥青，如石油沥青或煤焦沥青等。

聚酰亚胺/蒙脱土纳米复合材料是一种高阻透性的纳米材料，蒙脱土是一类二比一型层状硅酸盐黏土，每层约为1nm，长度为100～1000nm。聚酰亚胺是一类综合性能非常优异的聚合物，其具有优良的耐热性、化学稳定性和电性能。将1nm厚的硅酸盐片层均匀分散在聚合物机体中形成聚酰亚胺/蒙脱土纳米复合材料。有实验结果可知，加入聚酰亚胺/蒙脱土纳米复合材料后使得沥青路面的抗冻性能明显的提高，可以理解为聚酰亚胺/蒙脱土纳米复合材料均匀的分散在沥青之间，聚酰亚胺/蒙脱土纳米复合材料的硅酸盐层对于水分与单体分子之间是不能透过的。从而使得水分、空气等物质不易通过沥青层，减少了寒冷空气或水分冻结后因体积增大对于沥青层的损伤。并且一定程度上减弱了沥青本身的热传递效率。聚氨酯加入后对于沥青的渗水效果有减弱作用，使得沥青内含水量减少，减少水分对于沥青的损伤。通过实验结果可知，通过树脂的加入使得沥青本身的粘度增加，使得沥青更加容易定形施工。粘度增加使得沥青内部的空隙小，减少沥青内部的低温传递。稀释剂使得沥青更加容易铺展，同时方便工人调节沥青的物理状态。辅助剂与聚酰亚胺/蒙脱土纳米复合材料联合作用使得沥青本身具有更好的抗冻效果。稳定剂的加入使得沥青在外环境中的老化损坏时间延长，延长沥青使用寿命，减少外环境对于沥青的损伤。

进一步优选为：沥青路面层组成中，按质量份计：沥青60～83份、聚氨酯10～15份、树脂13～20份、稀释剂18～40份、辅助剂0.8～2份、聚酰亚胺/蒙脱土纳米复合材料0.5～1份、稳定剂0.1～0.5份。