[发明专利]一种用于燃料电池车的暖风系统及供暖方法在审
申请号: | 201710565968.2 | 申请日: | 2017-07-12 |
公开(公告)号: | CN109249775A | 公开(公告)日: | 2019-01-22 |
发明(设计)人: | 熊高鹏;李洪军;陈玮山 | 申请(专利权)人: | 上海重塑能源科技有限公司 |
主分类号: | B60H1/04 | 分类号: | B60H1/04;B60H1/22 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 叶敏华 |
地址: | 201804 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 水泵 暖风芯体 燃料电池 散热器 供暖 燃料电池车 暖风系统 客舱 能量利用效率 首尾相连 加热 散发 返回 | ||
1.一种用于燃料电池车的暖风系统,其特征在于,所述系统包括燃料电池、水泵、暖风芯体和散热器,所述燃料电池、水泵和暖风芯体依次首尾相连构成回路,所述散热器的两端分别与暖风芯体的两端相连。
2.根据权利要求1所述的用于燃料电池车的暖风系统,其特征在于,所述水泵内装有防冻液,所述防冻液在燃料电池、水泵和暖风芯体构成的回路中循环。
3.根据权利要求1所述的用于燃料电池车的暖风系统,其特征在于,所述系统还包括辅助加热组件,所述辅助加热组件与暖风芯体连接。
4.根据权利要求3所述的用于燃料电池车的暖风系统,其特征在于,所述辅助加热组件包括温度传感器、控制器和PTC加热器,所述温度传感器接入燃料电池、水泵和暖风芯体构成的回路中,所述控制器分别与温度传感器和PTC加热器连接。
5.根据权利要求4所述的用于燃料电池车的暖风系统,其特征在于,所述PTC加热器为高压陶瓷PTC加热器。
6.根据权利要求1所述的用于燃料电池车的暖风系统,其特征在于,所述系统还包括节温器,所述节温器设置于燃料电池、水泵和暖风芯体构成的回路中,分别与燃料电池、暖风芯体和水泵连接。
7.一种利用如权利要求1所述的用于燃料电池车的暖风系统的供暖方法,其特征在于,所述方法包括下列步骤:
1)燃料电池通过工作时散发的热量为水泵内的液体进行加热;
2)水泵内的液体在升温后,进入暖风芯体,为燃料电池车内的客舱进行供暖;
3)水泵内的液体在为客舱进行供暖后,将多余的热量通过散热器散出;
4)水泵内的液体途经燃料电池返回水泵。
8.根据权利要求7所述的暖风系统的供暖方法,其特征在于,所述水泵内的液体为防冻液。
9.根据权利要求7所述的暖风系统的供暖方法,其特征在于,所述方法还包括:在水泵内的液体温度无法达到供暖需求时,通过PTC加热器为燃料电池车内的客舱进行供暖。
10.根据权利要求9所述的暖风系统的供暖方法,其特征在于,所述PTC加热器在水泵内的液体温度达到供暖需求时自动关闭。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海重塑能源科技有限公司,未经上海重塑能源科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201710565968.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:车载空调控制方法、装置、系统及存储介质
- 下一篇:一种自然通风系统及双层客车