[发明专利]一种船舶主机减振基座

权利要求书

1.一种船舶主机减振基座，包括上层支撑件(3)和下层支撑件(1)，其特征在于：在所述上层支撑件(3)和下层支撑件(1)之间左右隔离对称设置有分别与所述上层支撑件(3)和下层支撑件(1)固定连接的两列多排中间减振件(2)，所述中间减振件(2)包括用于与所述下层支撑件(1)相连接的支撑底座(9)，在所述支撑底座(9)上平面连接有顶部开口的半球形空腔减振罩(6)，顶部开口连接有法兰(5)，所述法兰(5)设有的中心孔中安装有一端伸入半球形空腔减振罩(6)空腔中的限位杆(7)，所述的限位杆(7)的另一端与所述上层支撑件(3)相连接，所述半球形空腔减振罩(6)空腔中填充有填充率为60％，粒径为3-4mm的减振金属颗粒(8)；其中所述半球形空腔减振罩(6)由层厚为2-4mm，材质为锰合金钢的弹性金属膜片层(6-1)和层厚为1mm，材质为不锈钢的金属丝网块层(6-2)间隔组成的3层结构，即里外两层为弹性金属膜片层(6-1)，中间一层为金属丝网块层(6-2)；所述半球形空腔减振罩(6)的顶部开口直径为下部开口直径的1/2；所述限位杆(7)距所述支撑底座(9)的距离h为所述限位杆(7)伸入所述半球形空腔减振罩(6)空腔中长度的2/5，所述限位杆(7)上端设置有用于配合紧固螺母(4)使用的凸台结构，凸台上方还设有用于配合法兰(5)的中心孔内六角使用的六角型结构，所述限位杆(7)伸入所述半球形空腔减振罩(6)空腔中的部分为圆柱形结构；所述法兰(5)上沿圆周均等设有6个内凹形的阶梯状螺栓孔和1个内凹形的阶梯状法兰中心孔，阶梯状法兰中心孔与限位杆(7)接触部分还设有内六角形结构；所述减振金属颗粒(8)的材质为碳化钨、陶瓷、铁、铅中的任一种，形状为圆形、椭圆形中的任一种。