[发明专利]一种铁路隧道内散货落料的移动式清除装置在审
申请号: | 201710568482.4 | 申请日: | 2017-07-13 |
公开(公告)号: | CN107227713A | 公开(公告)日: | 2017-10-03 |
发明(设计)人: | 齐向东;齐珊;杨伟杰;王晋东;胡帅;苏佳 | 申请(专利权)人: | 太原融盛科技有限公司 |
主分类号: | E01H8/10 | 分类号: | E01H8/10 |
代理公司: | 太原市科瑞达专利代理有限公司14101 | 代理人: | 王思俊 |
地址: | 030024 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路 隧道 散货 移动式 清除 装置 | ||
技术领域
本发明属于除尘装置领域,具体涉及一种铁路隧道内散货落料的移动式清除装置。
背景技术
目前,国内外清除铁路隧道内散货落料是困扰铁路隧道正常使用、并且影响列车安全正点运行的重要问题。在铁路隧道中,由于铁路列车通过隧道时产生高能空气搅动,出现散货落料现象,散货落料长时间积攒在铁路上直接污染道床,造成道床板结,进而对线路安全运行产生严重影响。目前,通常是人工清除作业方式,作业时间长,劳动强度大。市场上常见的铁路除尘器都为固定式除尘,无法合理、短时、高效地清除堆积在铁路隧道的散货落料。面对铁路交通枢纽线上的铁路隧道,货运压力大,如何快捷、高效、短时清除铁路隧道内散货落料成为一个难题。
发明内容
本发明目的是提供一种铁路隧道内散货落料的移动式清除装置,可有效地克服现有技术存在的缺点。
本发明是这样实现的,如图1、2所示,其特征在于驱动车Ⅲ依次带动带漏斗的收纳散货落料车Ⅱ和清除散货落料车Ⅰ行驶。在清除散货落料车Ⅰ上安装有罗茨鼓风机1,落料器2,除尘器3和为各用电设备供电的发电机组4,罗茨鼓风机1上制有与吸尘管道5连通的鼓风机第一接口1.1和与输送管道7连通的鼓风机第二接口1.2;落料器2上制有与除尘管道5连通的落料器第一接口2.1、与除尘器3连通的落料器第二接口2.2和与输送管道7连通的落料器第三接口2.3;除尘器3上制有与罗茨鼓风机1连接的除尘器第一接口3.1、与落料器2连接的除尘器第二接口3.2、与空间连通的排尘嘴3.3;所述吸尘管道5一端与罗茨鼓风机1连通,使管道内产生负压和吸力,另一端与落料器2连通,将散货落料送进落料器2内;吸尘管道5上布置有n个可将路轨上散货落料吸入吸尘管道5内的吸料软管6.1、6.2……6.n, n为正整数;所述输送管道7一端与罗茨鼓风机1连通,另一端连接到收纳散货落料车Ⅱ内,输送管道7的中间与落料器2上的落料器第三接口2.3连通。
本发明优点及积极效果是:将只能够对铁路隧道内散货落料进行定时定点清除的已有专利《一种铁路隧道内散货落料的清除装置》进行了改进和创新,使其能够实现移动式清除,实现了快速、高效、短时自动化清除工作,实现铁路高速、高效、高运行的要求。
附图说明
图1为本发明整体布置示意图;
图2为清除散货落料车与收纳散货落料车示意图;
图3为罗茨鼓风机1示意图;
图4为落料器2示意图;
图5为除尘器3示意图。
图中:Ⅰ—清除散货落料车,Ⅱ—收纳散货落料车,Ⅲ—驱动车,1—罗茨鼓风机,2—落料器,3—除尘器,4—发电机组,5—吸尘管道,6.1、6.2……6.n—吸尘软管,7—输送管道,8—排尘管道,1.1—鼓风第一接口,1.2—鼓风第二接口,2.1—落料器第一接口,2.2—落料器第二接口,2.3—落料器第三接口,3.1—除尘器第一接口,3.2—除尘器第二接口,3.3—排尘嘴。
具体实施方式
如图1、2所示,若将本发明的清除装置驶入铁路隧道内清除散货落料时,首先启动罗茨鼓风机1,向吸尘管道5和输送管道7内送风,吸尘管道5内产生负压吸力,再打开与吸尘管道5连通的吸料软管6.1、6.2……6.n,将隧道内路基上的散货落料吸入吸尘管道5内,吸入吸尘管道5内的散货落料再通过落料器2上的落料器第一接口2.1进入到落料器2内,落料器2内块状的散货落料通过落料器第三接口2.3进入到输送管道7内,在风吹压力下输送到漏斗式收纳散货落料车Ⅱ内;落料器2内的粉状物料则通过落料器第二接口2.2进入到除尘器3内,经过除尘器3过滤处理将干净的气体通过排尘嘴3.3排向大气中。
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