[发明专利]CDC单筒气囊减振器在审

专利信息
申请号: 201710569379.1 申请日: 2017-07-13
公开(公告)号: CN107218340A 公开(公告)日: 2017-09-29
发明(设计)人: 李军;曾庆俊;张晓丽;姜矾 申请(专利权)人: 湖北东风捷祥汽车减振器股份有限公司
主分类号: F16F13/28 分类号: F16F13/28;F16F9/06;F16F9/34;F16F9/36;F16F9/50;F16F9/54
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 431900 湖北省*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: cdc 气囊 减振器
【权利要求书】:

1.一种CDC单筒气囊减振器,其特征在于,包括:

贮油筒、设置在贮油筒内的浮式活塞,浮式活塞将贮油筒的内腔分隔为油腔和位于油腔下端一侧的高压气体腔,,高压气体腔内充装有高压气体,油腔内充装有阻尼油,油腔及高压气体腔均密封;

设置在油腔内的活塞、下端固定在活塞上的活塞杆及与活塞固定连接的电磁阀,活塞将油腔分隔为上腔室与下腔室,制上腔室与下腔室之间通过电磁阀相连通;

气囊及与贮油筒同轴设置的筒形的防尘罩,防尘罩的下端设有开口,贮油筒的上端伸入防尘罩的下端开口内,贮油筒与防尘罩之间通过气囊柔性连接,防尘罩、气囊及贮油筒之间形成密封的气体容纳腔。

2.如权利要求1所述的CDC单筒气囊减振器,其特征在于,气囊为筒形,气囊的一端固定套设在防尘罩的下端上,另一端朝内翻折后固定套设在贮油筒的上端。

3.如权利要求1所述的CDC单筒气囊减振器,其特征在于,还包括一个固定在贮油筒内的导向分总成,导向分总成封堵在油腔的上端。

4.如权利要求1所述的CDC单筒气囊减振器,其特征在于,还包括一个贮油筒限位套,贮油筒限位套固定套设在贮油筒上。

5.如权利要求4所述的CDC单筒气囊减振器,其特征在于,气囊为筒形,气囊的一端固定套设在防尘罩的下端上,另一端朝内翻折后固定套设在贮油筒限位套的上端上。

6.如权利要求4所述的CDC单筒气囊减振器,其特征在于,、还包括一个固定在贮油筒内的导向分总成,导向分总成封堵在油腔的上端并与活塞杆滑动连接,贮油筒限位套的上端形成限位端盖,限位端盖上设有可容活塞杆穿过的通孔,导向分总成位于限位端盖的下端一侧。

7.如权利要求1所述的CDC单筒气囊减振器,其特征在于,贮油筒的下端及防尘罩的上端上各设有一个连接吊耳,连接吊耳内设有衬套。

8.如权利要求7所述的CDC单筒气囊减振器,其特征在于,活塞杆内沿轴向设有第一通道,防尘罩的上端上的连接吊耳内设有与第一通道连通的第二通道,电磁阀通过穿设在第二通道、第一通道内的导线与控制器电连接。

9.如权利要求1所述的CDC单筒气囊减振器,其特征在于,防尘罩侧壁上设有气嘴,气嘴上套设有气嘴帽。

10.如权利要求1所述的CDC单筒气囊减振器,其特征在于,贮油筒的下端上设有气门。

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