[发明专利]一种耦合缩颈和胀裂变形的吸能装置

权利要求书

1.一种耦合缩颈和胀裂变形的吸能装置，包括安装底座和导向杆，所述导向杆一端插设于安装底座所设的导向通孔内，其特征在于：还包括鼓胀凸台、缩颈法兰以及缩颈变形管，所述鼓胀凸台通过其中部设置的导孔套设于所述导向杆上并位于所述安装底座的安装腔内，所述缩颈变形管套设于导向杆上，其小径管管口开设有多条用于诱导撕裂变形的小槽并套设于鼓胀凸台的外周，大径管端设有底板并与导向杆的另一端端部接触作为撞击端，所述缩颈法兰通过其缩颈通孔配合套设于缩颈变形管的外侧并与安装底座固定连接，所述鼓胀凸台的外周、缩颈法兰的端部以及安装底座的内壁之间形成一能容纳所述缩颈变形管受撞击后移动发生耦合缩颈和胀裂屈曲变形的容腔。

2.根据权利要求1所述的吸能装置，其特征在于：所述安装底座包括方形底板和一端与方形底板连接成一体的空心圆管，所述导向通孔为开设于所述方形底板上的十字形通孔，所述空心圆管的另一端外侧设有用于与缩颈法兰连接的底座耳板，所述鼓胀凸台通过螺栓连接于所述方形底板上并位于所述空心圆管内。

3.根据权利要求2所述的吸能装置，其特征在于：所述鼓胀凸台包括圆柱形基台和用于使缩颈变形管的小径管胀裂变形的圆柱形凸台，所述凸台的直径小于基台的直径，所述基台通过螺栓装设于所述安装底座的方形底板上，所述凸台一端与基台连接成为一体，凸台的另一端套设于缩颈变形管的小径管内并形成过渡配合，基台上设有与凸台外周表面相切过渡的环形凹槽，所述鼓胀凸台的导孔为贯穿于所述凸台和基台轴向的十字形通孔。

4.根据权利要求3所述的吸能装置，其特征在于：所述缩颈变形管的强度小于导向杆、缩颈法兰、鼓胀凸台以及安装底座的强度，缩颈变形管的大径管和小径管均为薄壁金属圆筒，大径管和小径管之间通过一斜壁管过渡连接，且大径管的长度大于小径管的长度，所述底板为圆形薄板。

5.根据权利要求4所述的吸能装置，其特征在于：所述缩颈法兰包括设有所述缩颈通孔的金属圆柱体，所述圆柱体的一端套设于安装底座的圆管内，另一端的外周设有用于卡住所述安装底座的圆管端部防止滑动的凸出挡边，所述挡边的外周设有用于与所述底座耳板固定连接的法兰耳板。

6.根据权利要求5所述的吸能装置，其特征在于：所述缩颈通孔包括大径圆孔、小径圆孔以及连接大径圆孔和小径圆孔的斜壁孔，所述斜壁孔与斜壁管的斜度和长度均一致，缩颈变形管的小径管端通过间隙配合套设于缩颈通孔后其斜壁管嵌设于所述斜壁孔处。

7.根据权利要求6所述的吸能装置，其特征在于：所述导向杆包括导力柱和圆形均力板，所述导力柱的横截面为十字形，十字形导力柱一端穿设于鼓胀凸台和安装底座底板上的十字形通孔内，另一端与圆形均力板一侧垂直连接，所述均力板另一侧与所述底板接触。

8.根据权利要求7所述的吸能装置，其特征在于：所述缩颈法兰的圆柱体端部设有用于减重和增大所述容腔的环形槽，所述环形槽的截面为U形。

9.根据权利要求8所述的吸能装置，其特征在于：所述安装底座的方形底板上设有多个用于与铁道车辆车体底架前端横梁连接的螺栓通孔。

10.根据权利要求9所述的吸能装置，其特征在于：所述斜壁管与大、小径管的连接处以及底板与大径管的连接处均采用圆角过渡。